特斯拉如何回應(yīng)剎車指控的細節(jié)有哪些

特斯拉在面對剎車指控時,主要有以下回應(yīng)細節(jié):

- 潮州事故:特斯拉稱從現(xiàn)有事故視頻看,車輛高速行駛中剎車燈長時間未點亮,后臺數(shù)據(jù)顯示車輛電門被長期深度踩下并一度保持 100%,全程沒踩剎車動作,駕駛員四次短暫按下 P 檔按鈕,制動燈快速點亮又熄滅。目前警方正尋求第三方鑒定機構(gòu)還原真相,特斯拉會積極協(xié)助。

- 西安女車主事件:針對行車記錄儀無視頻,特斯拉稱是車主未創(chuàng)建專用文件夾;對于安全氣囊未彈出,稱碰撞未達展開閾值。

- 河南溫先生事件:初步遠程診斷車輛報警原因為右前輪速傳感器警報,非剎車失靈。輪速傳感器報警可能因臟污或線路受損,需進一步檢查。溫先生車輛超出質(zhì)保期,建議其用保險救援服務(wù)拖至服務(wù)中心檢修被拒,其自行駕車 200 公里。溫先生拒絕檢查車輛卻稱剎車失靈,還提出免費換新款 Model X 的訴求,特斯拉無法滿足。

- 溫州陳某事件:陳某發(fā)文承認(rèn)事故原因是自己錯把油門當(dāng)剎車,事故后持續(xù)捏造內(nèi)容詆毀特斯拉。道歉信提到其他車主,陳某稱內(nèi)容都是起草好的。

- 針對車主指控,特斯拉強調(diào)會積極提供必要協(xié)助,希望通過第三方鑒定還原真相。部分車主則希望獲取車輛后臺數(shù)據(jù)并由第三方檢測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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