近日在湖北，一位女子遭遇了一件窩火事。8月1日，她像往常一樣將車停在充電樁旁充電，可還不到3分鐘，意想不到的狀況發(fā)生了。

當(dāng)時，女子剛剛連接好充電槍，還沒來得及稍作休息，就看到一輛SUV強(qiáng)行停到旁邊。關(guān)鍵是，這個位置原本并非正規(guī)停車位，這輛車的到來，直接把女子的車堵得嚴(yán)嚴(yán)實實，車門都無法正常打開。

緊接著，讓女子更為氣憤的一幕出現(xiàn)了，SUV車主竟然直接拔走她車上的充電槍，插到了自己車上。女子稱，這已經(jīng)不是第一次碰到類似的事情。每次好不容易找到空位充電，剛插上槍不久，就有人不講道理地來“插隊”。此次，對方不僅強(qiáng)行霸占充電槍，還搶占了并不存在的“車位”，一副“我的充電我做主”的肆意模樣。

幸運的是，女子的車這次沒有被刮蹭，但她的心情糟糕透頂，滿心都是憋屈。

這件事引發(fā)網(wǎng)友熱議，不少人提出疑問：正在充電的車，充電槍難道不是拔不出來嗎？理論上，大部分車型在正常充電狀態(tài)下，槍口和車端會自動鎖止，防止中途被拔走。然而現(xiàn)實情況更為復(fù)雜。市面上大部分電動車的充電接口雖有鎖止功能，但不同品牌、車型的設(shè)計并不統(tǒng)一。部分車型車輛啟動充電后，充電槍自動鎖住，除非車主在車內(nèi)解鎖或結(jié)束充電，外人無法強(qiáng)行拔出。不過，一些第三方充電樁的槍頭鎖止機(jī)構(gòu)較弱，甚至沒有鎖止功能，只要按住釋放按鈕就能直接拔走。

隨著新能源車的日益普及，此類充電糾紛逐漸增多。這不僅反映出部分車主素質(zhì)有待提高，也凸顯出配套管理的滯后。公共充電站資源有限，先來后到的基本規(guī)則卻被一些人忽視。從法律層面講，擅自中斷他人充電是對他人權(quán)益的嚴(yán)重侵犯，還可能構(gòu)成故意破壞他人財物，情節(jié)嚴(yán)重將面臨處罰。

公共充電站管理方應(yīng)合理規(guī)劃布局，增加充電樁數(shù)量，制定并嚴(yán)格執(zhí)行明確的使用規(guī)則，如規(guī)定充電時長、設(shè)置超時收費等。車主自身也需提高素質(zhì)和法律意識，尊重他人充電權(quán)益，遇到問題通過合理合法途徑解決。希望在各方共同努力下，能營造一個有序、和諧的充電環(huán)境，讓新能源汽車的使用更加便捷舒心 。