問界新M7預(yù)訂后可以更改配置，但具體規(guī)則需結(jié)合訂單狀態(tài)、調(diào)整類型及銷售渠道政策綜合判斷。若僅對(duì)配置進(jìn)行微調(diào)，如增加選裝包或升級(jí)基礎(chǔ)配置，可聯(lián)系銷售商或官方客服協(xié)助處理，可能產(chǎn)生額外費(fèi)用；若需更換車型或增加高級(jí)配置，則需協(xié)商后可能重新配車或調(diào)

紅旗HS5全系車型的能源類型均為汽油，并非電車，因此不存在充電速度、充滿電時(shí)間等電車相關(guān)參數(shù)。作為紅旗品牌旗下的中型SUV，紅旗HS5以燃油動(dòng)力為核心，搭載了型號(hào)為CA4GC20TD-35的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)185kW

問界M5的輪胎尺寸設(shè)定圍繞車輛定位、性能需求與用戶場景精準(zhǔn)匹配，同時(shí)延續(xù)“華為技術(shù)+用戶場景”的品牌邏輯。 作為鴻蒙智行的核心車型，問界M5的輪胎規(guī)格并非單一數(shù)值，而是根據(jù)不同車型的動(dòng)力輸出、驅(qū)動(dòng)形式及目標(biāo)場景進(jìn)行差異化配置：例如20

蔚來ET5T在高速行駛時(shí)的實(shí)際續(xù)航約為官方CLTC標(biāo)注的75%-85%，以2025款100kWh版本為例，對(duì)應(yīng)實(shí)際續(xù)航區(qū)間約530-600km。這一表現(xiàn)既源于其旅行車形態(tài)下0.25的優(yōu)秀風(fēng)阻系數(shù)——高速巡航時(shí)有效降低風(fēng)阻能耗，也依托前感應(yīng)異