254萬(wàn)輛!重慶汽車產(chǎn)量創(chuàng)近七年新高

7月31日下午,在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,一個(gè)令人振奮的消息傳來:2024年,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)到254萬(wàn)輛,創(chuàng)下近七年新高。這一數(shù)據(jù),標(biāo)志著重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了重大突破。

在產(chǎn)量創(chuàng)新高的背后,新能源汽車的表現(xiàn)格外亮眼。2024年,重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)95萬(wàn)輛,是2021年的6倍多。今年上半年,全市新能源汽車產(chǎn)量為48.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%。這表明重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以迅猛的態(tài)勢(shì)發(fā)展,成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。

近年來,重慶汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了新升級(jí)。問界、阿維塔、深藍(lán)、啟源等新能源汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。問界M9穩(wěn)坐50萬(wàn)元以上豪華車型銷量榜首,今年新推出的問界M8、阿維塔06、啟源Q07等車型一經(jīng)上市便受到市場(chǎng)熱捧。同時(shí),自主品牌汽車產(chǎn)量占比達(dá)到90%,汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)燃油、合資品牌、中低端車型為主,成功向智能網(wǎng)聯(lián)新能源、自主品牌、中高端車型為主轉(zhuǎn)變。

產(chǎn)業(yè)體系也構(gòu)建了新格局。重慶形成了以央企長(zhǎng)安、民企賽力斯為龍頭,10多家整車企業(yè)協(xié)同布局的整車體系。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件領(lǐng)域,3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件實(shí)現(xiàn)了全覆蓋和集群式發(fā)展。

在應(yīng)用場(chǎng)景拓展方面,重慶積極建設(shè)“便捷超充之城”,率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道超快充設(shè)施全覆蓋,并推進(jìn)“車路云一體化”應(yīng)用等10項(xiàng)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)。自主創(chuàng)新上,重慶助力長(zhǎng)安汽車建立“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局,實(shí)現(xiàn)自主品牌車企從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)輸出的歷史性突破。新能源汽車技術(shù)路線完備,整車主力產(chǎn)品普遍達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛水平,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安汽車和賽力斯打造的“產(chǎn)業(yè)大腦 + 未來工廠”新模式,智能化水平更是在全球領(lǐng)先。

未來,重慶將聚焦“整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、共建生態(tài)”三個(gè)方向,進(jìn)一步打造一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。相信在政策支持和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,重慶汽車產(chǎn)業(yè)將邁向新的高度,創(chuàng)造更多輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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