近日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)令人振奮：截至 2025 年 6 月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1610.0 萬(wàn)個(gè)，同比上升 55.6%。這一顯著增長(zhǎng)，標(biāo)志著我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重大進(jìn)展。

回溯 2025 年上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1 - 6 月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量高達(dá) 328.2 萬(wàn)個(gè)，同比上升近一倍，達(dá) 99.2%。其中，公共充電設(shè)施增量為 51.7 萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng) 30.6%；私人充電設(shè)施增量為 276.5 萬(wàn)個(gè)，同比上升 120.8%。新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá) 587.8 萬(wàn)輛，樁車(chē)增量比為 1:1.8，充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速增長(zhǎng)基本滿(mǎn)足了新能源汽車(chē)的發(fā)展需求。

公共充電設(shè)施方面，其增量的穩(wěn)健增長(zhǎng)為廣大新能源車(chē)主的出行提供了更多便利。在城市的各個(gè)角落，公共充電樁數(shù)量不斷增多，覆蓋范圍逐步擴(kuò)大。而私人充電設(shè)施增量更為突出，反映出越來(lái)越多的車(chē)主在購(gòu)車(chē)后選擇安裝私人充電樁，極大地提升了充電的自主性和便捷性。

我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠取得如此成就，離不開(kāi)政策的大力支持和市場(chǎng)的積極響應(yīng)。各地政府紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)政策，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局和建設(shè)。企業(yè)也加大投入，不斷優(yōu)化充電設(shè)施的技術(shù)和服務(wù)。

然而，在快速發(fā)展的背后，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍面臨一些挑戰(zhàn)。部分地區(qū)充電設(shè)施布局不夠合理，存在偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋不足，而一些繁華區(qū)域又出現(xiàn)過(guò)度集中的情況。一些老舊充電樁技術(shù)落后，充電效率低下，難以滿(mǎn)足現(xiàn)代新能源汽車(chē)的快速充電需求。

展望未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)壯大，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需加速推進(jìn)。相關(guān)部門(mén)和企業(yè)需共同努力，進(jìn)一步優(yōu)化布局，提升技術(shù)水平，完善服務(wù)質(zhì)量，讓充電設(shè)施真正成為新能源汽車(chē)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾，助力我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新的高度 。