問(wèn)
私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限是否會(huì)因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變化而調(diào)整?
私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限會(huì)因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變化而調(diào)整。
以前我國(guó)私家車有 15 年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定,隨著汽車技術(shù)發(fā)展,現(xiàn)在改成了 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。
但有個(gè)重要前提,就是汽車在年審中排放要達(dá)標(biāo)。如果不達(dá)標(biāo),經(jīng)過(guò) 3 次整改仍不合格,就要引導(dǎo)報(bào)廢,即便沒到 60 萬(wàn)公里。
汽車報(bào)廢政策變化是因?yàn)橹?15 年強(qiáng)制報(bào)廢不合理,很多車 15 年后質(zhì)量還不錯(cuò),能正常行駛。
現(xiàn)在按公里數(shù)報(bào)廢更合理,能讓車發(fā)揮更大價(jià)值。
不過(guò)要注意排放,平時(shí)要注重保養(yǎng),合理維護(hù),不要暴力駕駛,及時(shí)清理積碳,加高品質(zhì)燃油,這樣能保證排放達(dá)標(biāo),通過(guò)年審。60 萬(wàn)公里報(bào)廢雖放寬限制,但排放達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵,這需要車主重視汽車保養(yǎng)和正確駕駛習(xí)慣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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