東風日產與日產在技術研發(fā)上合作形式多樣。雙方成立新合資公司，整合資源拓展業(yè)務，日產授權本地團隊主導車型開發(fā)，還計劃追加投資強化研發(fā)能力。同時，日產采用東風“量子”平臺研發(fā)電動車，而東風日產也在自研上成果豐碩，打造天演架構，推出 3S 平臺等。此外，雙方積極與科技公司合作。通過這些合作，雙方實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動汽車技術不斷發(fā)展創(chuàng)新。

在新合資公司的助力下，雙方整合資源的步伐不斷加快。日產整合中國資產，充分利用東風日產及鄭州日產的現(xiàn)有資源，為技術研發(fā)提供堅實的物質基礎。這不僅有助于降低研發(fā)成本，還能提高資源的利用效率，讓技術研發(fā)能夠更加順暢地推進。同時，日產授權本地研發(fā)團隊主導車型開發(fā)，極大地激發(fā)了本地團隊的創(chuàng)造力和積極性。東風日產計劃到 2026 年年底前追加投資超 100 億元強化研發(fā)能力，這無疑為技術創(chuàng)新注入了強大的資金動力，使得研發(fā)團隊能夠在更廣闊的領域開展深入研究。

日產采用東風“量子”智能電動汽車架構平臺研發(fā)和生產日產自主品牌電動車產品，是雙方技術合作的一大亮點?！傲孔印逼脚_以模塊化設計為特點，具備快速定制多種車型的能力，還有續(xù)航 1200 公里、90 秒快速換電等先進技術。借助這一平臺，日產能夠在電動車領域快速布局，推出符合市場需求的產品。

東風日產在自研方面同樣成績斐然。在“GLOCAL 模式”引領下打造的天演架構，集成了超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適等三大技術優(yōu)勢。3S 平臺性能解決方案、“車電一體化大安全”電池系統(tǒng)以及全球首個 14 合 1 智能電驅等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。并且，東風日產積極與 Momenta、華為等科技公司合作，在智能駕駛和智能座艙領域取得新突破。

總之，東風日產與日產在技術研發(fā)上的合作是全方位、多層次的。通過整合資源、技術共享、自主研發(fā)以及與科技公司合作等多種方式，雙方不斷提升技術實力，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更多創(chuàng)新成果，也為消費者提供更優(yōu)質、更先進的汽車產品。