手自一體車的各檔位有不同作用。

P 檔是停車檔，用于停車和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛完全停止時(shí)才可使用，否則會(huì)損壞變速器機(jī)械部件，退出時(shí)要踩制動(dòng)踏板。

R 檔是倒車檔，車輛停止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)使用，未完全停定強(qiáng)行掛檔會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

N 檔是空擋，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和暫時(shí)停車，手剎要拉緊，行車和下坡禁用，被拖車時(shí)可用。

D 檔是前進(jìn)檔，自動(dòng)換擋模式下向前行車，一般開(kāi)車用 D 檔就行。

M 檔是手動(dòng)檔，M+升檔，M－降檔，可隨時(shí)在 D 檔和 M 檔間轉(zhuǎn)換，能增速或限速。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，更高轉(zhuǎn)速升擋，適用于彎道多、山地、超車等情況。

除了這些，還有 D3、2、1 檔。市區(qū)車速不超 40km/h 用低于 D 檔的檔位，超 40km/h 用 D 檔。

山路行駛依據(jù)情況用 2 檔或 1 檔，長(zhǎng)下坡不能用 D 檔，以防危險(xiǎn)。

起步時(shí)可把波棍推到手動(dòng)位置，一檔起步后逐步升檔。正常行駛中會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)降檔，加減檔時(shí)是否松油門(mén)沒(méi)影響，未達(dá)相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速撥動(dòng)波棍加不了檔。

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