車輛救援算出險(xiǎn)的話，通常會(huì)對下一年保費(fèi)產(chǎn)生影響，可能導(dǎo)致保費(fèi)上浮，具體因保險(xiǎn)公司和保單條款而異。一般來說，一年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)多、賠付金額大，次年保費(fèi)就會(huì)增加。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，上一年度未發(fā)生理賠保費(fèi)遞減，發(fā)生有責(zé)事故則可能不優(yōu)惠或上浮。商業(yè)險(xiǎn)政策因公司不同有別，出險(xiǎn)一次可能無法享受原有折扣，出險(xiǎn)次數(shù)更多保費(fèi)漲幅更高。

具體來看，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率調(diào)整有明確規(guī)則。若上一年度未發(fā)生理賠，保費(fèi)會(huì)按比例遞減，給車主帶來實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。但要是發(fā)生一次有責(zé)道路交通事故且不涉及有人身故，第二年就不享受保費(fèi)優(yōu)惠了；若前年出現(xiàn)兩次及以上有責(zé)事故，次年保費(fèi)便會(huì)上浮10%。這體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)對于事故發(fā)生情況的直接反饋，督促車主安全駕駛。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算更為復(fù)雜，公式為基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。不同保險(xiǎn)公司政策大相徑庭。通常出險(xiǎn)一次，就可能無法再享受原本的折扣優(yōu)惠。要是一年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)超過兩次，第二年保費(fèi)上浮10% - 30%不等。若出險(xiǎn)次數(shù)愈發(fā)增多，保費(fèi)漲幅可能更高，甚至翻倍。例如人保財(cái)險(xiǎn)亳州分公司，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)根據(jù)車主三年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)減去連續(xù)投保年數(shù)得出的數(shù)值計(jì)算。

另外，交通事故保險(xiǎn)理賠對于次年保費(fèi)的影響也有多種情況。出險(xiǎn)1次且未涉及死亡，第二年保費(fèi)不上浮但也沒有費(fèi)率優(yōu)惠；若出險(xiǎn)1次且有死亡情況，第二年保費(fèi)上浮30%。新車第一年只報(bào)一次保險(xiǎn)，第二年保費(fèi)不浮不惠；第一年出險(xiǎn)兩次以上，第二年保費(fèi)按出險(xiǎn)情況上浮。

總之，車輛救援算出險(xiǎn)后對下一年保費(fèi)的影響不容小覷。保費(fèi)的變化受出險(xiǎn)次數(shù)、理賠金額、車型以及保險(xiǎn)公司政策等多種因素綜合作用。車主在日常用車過程中，要時(shí)刻注意安全駕駛，減少出險(xiǎn)次數(shù)，從而在保險(xiǎn)費(fèi)用上獲得更多實(shí)惠 。