手自一體的車在爬坡時怎么開

手自一體的車在爬坡時,要這樣開。

首先,踩下剎車踏板,按下一鍵啟動鍵,車輛啟動后,將自動變速桿置于 D/S 位置,進入手動模式。

接著,向前推動變速桿一次增加一個擋位,達到 1 擋或 2 擋。保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000 轉(zhuǎn)以上,這樣能有效防止自動變速箱頻繁換擋。

不同車型的變速箱手動模式擋位設(shè)置有差異,有的車型會有 L 擋,要根據(jù)自己的車輛為準。起步時,可用 1 擋,起步后根據(jù)情況加到 2 擋。

行進中可隨時把波棍推到手動位置進入手動模式,自動轉(zhuǎn)為當時所處的擋位。剎車或減速時能自動減擋,一般車不會自動進擋,正常行進中會根據(jù)車速自動降擋。加減擋時松不松油門沒影響,但沒達到相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速,撥動波棍也加不了擋。

在下長坡時,為避免剎車系統(tǒng)過熱失靈,也可選擇手動模式,刻意降低擋位,利用發(fā)動機抗阻制動增加車輛行駛阻力來控制車速。

要注意的是,手自一體車其實也是自動變速箱,集成了手動模式,允許駕駛員自行控制擋位升降。雖然變速箱計算機足夠聰明能解決一些問題,但在發(fā)動機扭矩不夠、陡坡低速爬行等特殊情況下,還是采用手動方式控制擋位更穩(wěn)妥。

總之,熟練掌握手自一體車爬坡技巧,不僅能輕松應(yīng)對各種坡度,還對車有好處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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