手動擋汽車在高速公路上的駕駛技巧有不少。

比如超車時不能換擋，因為換擋會使發(fā)動機動力系統(tǒng)與變速箱斷開，車靠慣性前進(jìn)，車速降低，不利于安全超車，即便不在五擋也要踩油門完成超車。

剎車時要先踩剎車，后踩離合，若先踩離合，車相當(dāng)于空擋，只有剎車片剎車，制動距離會大幅延長，先踩剎車發(fā)動機能提供牽引力輔助剎車，車速降至約 40km 時再踩離合，避免熄火。

進(jìn)入高速過收費站后，通過踩油門逐漸升擋，升到 4 擋繼續(xù)深踩油門，轉(zhuǎn)速達(dá) 3500 轉(zhuǎn)、車速 70 以上再換 5 擋，這樣能保證換擋平穩(wěn)，在匝道路口 4 擋更安全，還能揮發(fā)發(fā)動機積碳。

高速行駛要保持勻速，不能超速，也別一會快一會慢，這既不利于其他車輛，也影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛時別分心，要全神貫注，別來回變道、急減速和突然停車，也別和貨車、客車等并排行駛。

轉(zhuǎn)彎時要提前降檔以保持車輛驅(qū)動力和速度，減少發(fā)動機負(fù)荷，比如 5 擋到 4 擋約 55 公里/小時，4 擋到 3 擋約 45 公里/小時，3 擋到 2 擋約 35 公里/小時，2 擋到 1 擋約 25 公里/小時。

操作換擋桿時，握球桿頭別太緊，換擋別太快，要在空擋稍作停留，避免錯擋。踩離合器應(yīng)快速踩下、慢慢松開，車速極慢時盡量少用半離合狀態(tài)，減少對離合器的損耗。