長安杰勛 HEV 的續(xù)航里程大于 500 公里。

這款車是國內(nèi)首款量產(chǎn)的自主品牌混合動(dòng)力轎車，搭載 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 ISG 電機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 93 馬力，最大扭矩為 131N·m，ISG 電機(jī)最大功率為 18 馬力，還有一個(gè) 6Ah 的鎳氫電池。動(dòng)力水平和 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，整車油耗比傳統(tǒng)汽車低 20%以上。

不過，長安杰勛 HEV 因銷量不佳已停產(chǎn)。

其停產(chǎn)原因包括新能源汽車技術(shù)不成熟、消費(fèi)環(huán)境未成熟、政策刺激過度以及補(bǔ)貼金額少等。

雖然政府有補(bǔ)貼政策，但主要針對(duì)公交系統(tǒng)車輛，私人購車補(bǔ)貼不普遍且混合動(dòng)力車補(bǔ)貼少。

盡管長安杰勛 HEV 在續(xù)航里程方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但多種因素導(dǎo)致其市場表現(xiàn)不佳。

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