世界最貴的車有什么獨特配置

世界上最貴的車通常都擁有獨特且令人矚目的配置。

比如柏林之聲音響系統(tǒng),價格高達 6400 萬美金,在奔馳 S 級車上能提供頂級音效,有超高配置打造逼真環(huán)繞立體聲,還有高品質(zhì)鍍鉻處理,盡顯高貴。

奧迪 S8 運動套裝注重輕巧,采用碳纖維前后包圍、剎車片和排氣管組件,能減輕車重提升性能,價格 1.1 萬美金。

勞斯萊斯星空車頂流行又漂亮,夜里有漫天繁星效果,售價 1.23 萬美元。

GT-R NISMO 鈦合金排氣系統(tǒng)能減重,質(zhì)量比常規(guī)排氣裝備輕一半,影響車子性能,1.29 萬美元。

阿斯頓·馬丁遙控手表豪華,可遙控開車門等,2.85 萬美元。

保時捷 918 Spyder 鎂制車輪抗沖擊、重量輕、好操控還省油,抓地性強且造型好看,3.25 萬美元。

賓利天越百年靈 Mulliner 陀飛輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,純金打造、鉆石點綴、珍珠母貝表盤,與汽車完美契合,16 萬美元。

保時捷 Spyder 液態(tài)鉻藍金屬漆讓車更奢華閃耀有科技感,國內(nèi)售價 83 萬。

布加迪威航碳纖維包圍是跑車暢銷的因素之一,售價 30 萬美元。

法拉利 LaFerrari 碳纖維前包圍價格高昂,夠買國內(nèi)寶馬 7 系頂配,33 萬美元。

邁凱倫 Speedtail 的 Medica Blue 全裸露碳纖車身在陽光下線條漂亮,選配價 56 萬美元。

布加迪 Divo 的碳纖維外觀裝飾,全球限量,選配價 50 萬美元。

科尼賽克 Jesko 裸碳纖維車身選配價 44.34 萬美元。

帕加尼 Zonda 選裝手動變速箱要價 29.5 萬美元。

帕加尼 Huayra Roadster BC 雙色外觀選配價 22 萬美元。

邁凱倫 Speedtail 碳纖維車頂選配價 15.5 萬美元。

法拉利 LaFerrari 額外的電池充電器選配價 15 萬美元。

保時捷定制顏色 PTS Phyton Green “Chromaflair”調(diào)配復(fù)雜,價格 8 萬美元。

法拉利 Assetto Fiorano 套裝(SF90)包含碳纖維外觀組件等,選配價 7 萬美元。

世界上最貴的車還有勞斯萊斯銀魅,價值 15 億人民幣,車身由銀子打造。

西爾貝 SSC Tuatara 價值約 10 億,速度快。

蘭博基尼 Egoista 價值 5 億,靈感源于阿帕奇直升機。

蘭博基尼愛馬仕網(wǎng)傳 3.8 億,雖為概念車無確切價格。

奧迪派克峰價值 2.7 億,車身用鋁,加速快。

法拉利限量版跑車 1.2 億,動力強線條美。

布加迪威龍限量版跑車 1 億,購買門檻高。

帕加尼風之子 6000 萬,外表華麗。

科尼賽克 regera4000 萬,動力系統(tǒng)強大。

勞斯萊斯幻影 2500 萬,配置豪華。

科尼賽克 one1 售價約 1 億,功率達一兆瓦。

萊肯超級跑車約 7000 萬,電影中亮相。

軒尼詩毒液 GT 約 7000 萬,打破多項紀錄。

SSC Tuatara5000 萬,創(chuàng)下速度紀錄。

阿斯頓馬丁 One-77 約 4700 萬。

邁巴赫 Landaulet 約 3000 萬。

布加迪威龍 16.4 約 3000 萬。

蘭博基尼 Veneno 約 2900 萬。

帕加尼 Huayra 約 2600 萬。

法拉力限量版 F60America 約 2000 萬。

卡爾曼國王是最貴越野車,外觀靈感來自隱形飛機,設(shè)計不對稱。以福特 F-550 為基礎(chǔ),車身碳纖維和鋼材打造,6.8 升 V10 發(fā)動機,時速 220 公里。車內(nèi)有音響、電視、冰箱等奢華配置,基礎(chǔ)版起價 108.5 萬美元,選裝所有項目達 300 萬美元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

購車貸計算器計算出的結(jié)果和實際貸款情況通常會存在一定偏差,誤差范圍多在幾百元左右。這是因為多種因素會對結(jié)果產(chǎn)生影響,像車船稅、保費等地區(qū)差異,貸款金額、利率、期限、還款方式的不同,以及數(shù)據(jù)來源與輸入信息是否準確等。這些因素綜合起來,使得計算
從環(huán)保角度看,通常情況下摩托車對環(huán)境的影響更小。一般而言,摩托車使用燃油或電力驅(qū)動,相比汽車,能源消耗更低。雖然摩托車單位里程排放量可能比汽車高,但在二氧化碳排放量上,許多摩托車要低于汽車。并且如今摩托車污染程度降低,排放接近汽車水平,還憑
跑車二手車在后期保養(yǎng)方面,呈現(xiàn)出配件供應(yīng)多樣、保養(yǎng)技術(shù)成熟、需因車況調(diào)整保養(yǎng)周期以及重點檢查特定部件等特點。配件供應(yīng)上,正規(guī)汽配市場和專業(yè)網(wǎng)站提供便利;保養(yǎng)技術(shù)成熟,多數(shù)正規(guī)維修店都能勝任。同時,由于二手車車況參差不齊,需靈活調(diào)整保養(yǎng)周期。
長時間高轉(zhuǎn)速行駛對摩托車有諸多不利影響。高轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機各部件承受的負荷劇增,活塞、氣門等部件會加速磨損,大幅縮短發(fā)動機使用壽命。同時,發(fā)動機產(chǎn)生的熱量大幅上升,增加過熱風險,還可能致使機油性能下降。此外,這對摩托車的傳動、潤滑等系統(tǒng)也會帶
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家