問(wèn)

在哪些情況下車輛商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年加錢會(huì)少一些?

在小事故維修費(fèi)<1500元時(shí)自費(fèi)、對(duì)方全責(zé)且損失小私了、劃痕險(xiǎn)攢到快續(xù)保時(shí)統(tǒng)一處理、臨近續(xù)保日(30天內(nèi))出險(xiǎn)、通過(guò)4S店等對(duì)比多家報(bào)價(jià)選自主系數(shù)低的公司、對(duì)方全責(zé)理賠不計(jì)入己方出險(xiǎn)次數(shù)、附加險(xiǎn)出險(xiǎn)、部分省份因自然災(zāi)害出險(xiǎn)申請(qǐng)NCD系數(shù)豁免等情況下,車輛商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年加錢會(huì)少一些。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)受多種因素影響,這些情況或降低了保險(xiǎn)公司的賠付風(fēng)險(xiǎn),或在規(guī)則上對(duì)保費(fèi)調(diào)整有利,使得出險(xiǎn)一次后第二年保費(fèi)增加幅度有限 ,讓車主在保險(xiǎn)費(fèi)用支出上更為合理。

當(dāng)小事故維修費(fèi)低于1500元時(shí)選擇自費(fèi)處理,這意味著保險(xiǎn)公司無(wú)需進(jìn)行賠付,降低了運(yùn)營(yíng)成本,自然在次年保費(fèi)調(diào)整上不會(huì)過(guò)多為難車主。畢竟小額賠付對(duì)保險(xiǎn)公司利潤(rùn)影響不大,為維護(hù)客戶關(guān)系,保費(fèi)增加幅度就會(huì)較小。

對(duì)方全責(zé)且損失較小的情況下選擇私了,己方車輛并未動(dòng)用商業(yè)險(xiǎn)理賠。這種情況沒(méi)有增加保險(xiǎn)公司的賠付負(fù)擔(dān),所以在第二年保費(fèi)計(jì)算時(shí),就如同未出險(xiǎn)一樣,不會(huì)有明顯的保費(fèi)上漲。

將劃痕險(xiǎn)攢到快續(xù)保時(shí)統(tǒng)一處理,減少了出險(xiǎn)次數(shù)。保險(xiǎn)公司通常會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),次數(shù)越少,風(fēng)險(xiǎn)越低,保費(fèi)增加也就越少。

臨近續(xù)保日30天內(nèi)出險(xiǎn),理賠計(jì)入次年記錄,這使得本次續(xù)保不受該次出險(xiǎn)影響,保費(fèi)不會(huì)因此次出險(xiǎn)而立即上漲,車主在這一次續(xù)保中不會(huì)面臨保費(fèi)大幅增加的情況。

通過(guò)4S店、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人對(duì)比3家以上報(bào)價(jià),優(yōu)先選擇自主系數(shù)低的公司,不同公司的定價(jià)策略不同,自主系數(shù)低的公司在保費(fèi)定價(jià)上本身就更具優(yōu)勢(shì),即便出險(xiǎn)一次,其增加的保費(fèi)也相對(duì)較少。

對(duì)方全責(zé)理賠不計(jì)入己方出險(xiǎn)次數(shù),這從根本上就沒(méi)有改變己方的出險(xiǎn)狀況,次年保費(fèi)也就不會(huì)因?yàn)檫@一情況而增加。

附加險(xiǎn)出險(xiǎn)通常不影響主險(xiǎn)折扣,主險(xiǎn)保費(fèi)不會(huì)因附加險(xiǎn)出險(xiǎn)而大幅上漲,整體保費(fèi)增加有限。

部分省份因自然災(zāi)害出險(xiǎn)可申請(qǐng)NCD系數(shù)豁免,在這種特殊情況下,保險(xiǎn)公司也會(huì)考慮到不可抗力因素,在保費(fèi)調(diào)整上給予一定寬容。

總之,在上述這些情況下,車輛商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次后,第二年保費(fèi)增加幅度會(huì)得到有效控制,車主能在一定程度上減少保險(xiǎn)費(fèi)用的額外支出,這也體現(xiàn)了車險(xiǎn)規(guī)則在實(shí)際應(yīng)用中的靈活性與合理性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

1月21日,特斯拉韓國(guó)市場(chǎng)傳來(lái)重磅消息:專為家庭用戶打造的6座中大型SUV Model Y L即將登陸韓國(guó)市場(chǎng)。這款車在標(biāo)準(zhǔn)版Model Y基礎(chǔ)上全面升級(jí),車身尺寸增至4976×1920×1668毫米,軸距達(dá)3040毫米,較標(biāo)準(zhǔn)版分別加長(zhǎng)1
**特斯拉FSD激活享5折保費(fèi)!馬斯克:安全性翻倍** 當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從科幻走向現(xiàn)實(shí),其經(jīng)濟(jì)價(jià)值正通過(guò)保險(xiǎn)領(lǐng)域首次大規(guī)模兌現(xiàn)。美國(guó)數(shù)字保險(xiǎn)科技公司Lemonade于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日宣布,為全程啟用特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)功能的車主
**比亞迪勝訴黑公關(guān)案獲賠201萬(wàn),李云飛誓言追責(zé)到底** 1月22日,比亞迪法務(wù)部通過(guò)官方微博發(fā)布公告,宣布在起訴汽車博主姚某強(qiáng)(抖音賬號(hào)“大秦軍陜團(tuán)”)一案中勝訴。法院一審判決認(rèn)定,被告編造并傳播關(guān)于方程豹汽車的虛假信息,損害了比
**日本車企聯(lián)手破“芯荒”:豐田領(lǐng)銜數(shù)據(jù)共享行動(dòng)** 在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈持續(xù)動(dòng)蕩的背景下,日本汽車產(chǎn)業(yè)正以罕見(jiàn)的協(xié)作姿態(tài)應(yīng)對(duì)危機(jī)。豐田汽車聯(lián)合本田、日產(chǎn)等本土車企,攜手瑞薩電子、羅姆半導(dǎo)體及德國(guó)英飛凌等20余家芯片供應(yīng)商,將于2026
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家