十萬左右的新能源車，以下這些車型值得推薦。

比亞迪秦 L：最低配車型價格不到 10 萬，年前不會降價，與同價位 B 級油車比配置不錯，虧電油耗百公里僅 3.8 升，長軸距刀片電池保障續(xù)航且油耗低，全款落地約 10.3 萬。

比亞迪元 PLUS：月銷超 2 萬，有 430 公里和 510 公里兩種續(xù)航版本，外觀年輕運動顏值高，430 公里續(xù)航能滿足短途需求，月充兩次即可。

比亞迪宋 PLUS DM - i：實用，搭載 1.5l 自吸發(fā)動機，動力出色，零百公里加速 8.3 秒，虧電油耗 4.8 升，前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架提升舒適性，搭配 6 個安全氣囊和 360 度全景影像，純電動續(xù)航 75 公里左右，11 萬可落地。

比亞迪元 UP：低價上市，最低配不到 10 萬，顏值高，特別是后尾設(shè)計，有 301 公里和 401 公里續(xù)航版本，推薦低配，落地 11 萬左右。

埃安 YP：性價比高，月銷近 15000 臺，軸距超 2 米 75 空間寬敞，變速箱單檔齒輪結(jié)構(gòu)有特色，續(xù)航 510 公里，有 2 萬優(yōu)惠，落地 10.2 萬。

吉利銀河 E5：上市后銷量好，居家氛圍佳顏值高，配置豐富安全有保障，低配版指導(dǎo)價 10.98 萬，有 3000 元優(yōu)惠，落地 10.2 萬。

北汽 EX360：補貼后售價 9.68 萬，NEDC 巡航里程 318km，搭載三擋能量回收功能可延長續(xù)航 14.5%，配置達同價位燃油車水平。

比亞迪元 EV360：補貼后 7.99 萬元起，新車搭載三元鋰電池，綜合工況續(xù)航 305km。

奇瑞瑞虎 3xe：補貼后售價 9.88 萬元，續(xù)航能力強，配置豐富，標配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

長安奔奔 EV：北京特供版補貼后 5.98 萬，有全景天窗，內(nèi)飾年輕，中控有液晶屏幕，快充半小時慢充 8 小時，續(xù)航 251 公里。

北汽 EC180：全新設(shè)計語言，外觀可愛，有跨界風格，側(cè)身短小緊湊，高配車型輪圈時尚。

奇瑞 eQ1 小螞蟻 300：延續(xù)時尚風格，配備 10 英寸觸摸顯示屏和智能車機系統(tǒng)，動力采用三元鋰電池，最高時速 100km/h，普通充電 6 小時，快充 0.5 - 1.5 小時，補貼后售價 6.58 萬元。

知豆 D3：外觀采用全新設(shè)計，星際式進氣格柵辨識度高，車身雙色拼接有動感，內(nèi)飾設(shè)計和用料提升大，配置豐富，安全配置有車道偏離等預(yù)警。

北汽 EV160：技術(shù)成熟，換代車型外觀與燃油車相似，內(nèi)飾有藍色裝飾條和越級配置，補貼后最低售價 8.48 萬元。

海豚：造型時尚，配置豐富，動力操控好，空間舒適，性價比高，銷量高，但內(nèi)飾質(zhì)感、后排座椅和高速噪音有不足。

五菱繽果 PLUS：外觀可愛，空間寬敞，能耗低充電快，價格親民，但動力、儲物、懸掛和高速穩(wěn)定性一般，內(nèi)飾普通。

AION Y：科技感強，智能配置豐富，續(xù)航和空間好，外觀時尚，但車身重操控欠靈活，車機偶爾卡頓，內(nèi)飾做工不精細，保值率低。

哪吒 X：造型獨特運動，智能輔助駕駛強，續(xù)航可觀，價格有優(yōu)勢，但座椅、后排空間、售后服務(wù)有不足。

MG4 EV：外觀動感，續(xù)航和配置好，駕駛質(zhì)感佳，價格實惠，但車內(nèi)異味大，充電和懸掛有不足，品牌知名度低。

icar03：設(shè)計新穎，智能化高，動力和安全配置好，節(jié)能顯著，但內(nèi)飾質(zhì)感、儲物和維修保養(yǎng)有問題，保有量低。

極狐考拉 S：外觀可愛內(nèi)飾溫馨，安全和靜謐性好，但動力、后備箱空間、品牌和保值率一般。

元 UP：外觀小巧精致，操控靈活能耗低，性價比高，但空間、高速動力、內(nèi)飾和隔音有不足。

id3：造型簡約科技感足，操控和電池技術(shù)好，空間寬敞，但車機、后排座椅、儲物和價格有缺點。

微藍 6：外觀優(yōu)雅，續(xù)航和配置舒適好，性價比高，但后備箱、保值率和內(nèi)飾有不足。