DSG 變速箱的故障常見于以下方面：

液壓控制系統(tǒng)故障，比如換檔電磁閥故障、液壓控制單元板芯故障、液壓油過濾器堵塞、液壓油箱泄漏、機(jī)油壓力傳感器故障、換檔閥座堵塞等，會導(dǎo)致無法正常換檔和換檔時(shí)振動(dòng)。

控制單元故障，包括控制單元板芯故障、連接線故障、車輛總線故障、控制單元電源故障、控制單元內(nèi)部電路故障等，影響變速器各項(xiàng)功能。

傳動(dòng)軸故障，像傳動(dòng)軸軸承損壞、傳動(dòng)軸襯套損壞、傳動(dòng)軸皮帶輪損壞，造成不能正常換檔和換檔振動(dòng)。

濕式變速箱油濾芯粘連，導(dǎo)致變速箱油壓不足，影響正常工作。

濕式變速器油壓傳感器故障，使得變速器無法正常換檔和換檔時(shí)振動(dòng)。

變速箱油溫傳感器故障，導(dǎo)致同樣的換檔問題和振動(dòng)。

變速箱反應(yīng)變慢、跳檔、升檔困難，換擋不順暢或吃力，行駛中不能升檔，液體有燒焦味，啟動(dòng)后換擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一直掛擋等也可能預(yù)示著變速箱有問題。

此外，高速空擋與升擋難題、異響與復(fù)雜故障、高溫挑戰(zhàn)等也是常見故障。比如車輛高速空擋行駛尤其是達(dá) 180km/h 易出故障，換擋時(shí)有“眶哪眶哪”和“嘰嘰”聲，在城市擁堵路段頻繁半聯(lián)動(dòng)易過熱引發(fā)故障。

故障產(chǎn)生原因包括變速箱油溫過高，比如長時(shí)間高速行駛或頻繁急剎車；變速箱油不足致潤滑不良加劇磨損；變速箱傳感器故障致控制系統(tǒng)誤判；還有駕駛習(xí)慣不良、長時(shí)間堵車、變速箱進(jìn)水等。

要避免故障，注意良好駕駛習(xí)慣，避免長時(shí)間高速行駛、頻繁急剎車等，定期更換變速箱油，注意變速箱保養(yǎng)，定期檢查工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修，選擇正規(guī)維修廠家和原廠配件。