有車貸的車賣給個人和賣給車商各有優(yōu)劣，難分絕對的劃算與否。若車況很棒，沒出過事故、沒泡水等，賣給個人可能更劃算，因為個人車友不會太狠壓價，少了中間環(huán)節(jié)能有議價空間；要是車況差，比如有事故、常維修，選擇車商更合適，車商雖給價不高，但會負責維修整備。所以，賣車要依車輛實際狀況與自身需求來綜合考量 。

從交易手續(xù)方面來看，賣給個人相對復雜，容易產(chǎn)生售后糾紛。個人之間的交易，手續(xù)可能存在不全的情況，一旦后續(xù)車輛出現(xiàn)問題，責任劃分等售后問題就容易引發(fā)麻煩和糾紛。這就需要買賣雙方提前協(xié)商好責任問題，并簽訂詳細的協(xié)議。而賣給車商，手續(xù)則相對簡便許多。專業(yè)有口碑的車商會按照規(guī)范流程操作，能為車主節(jié)省不少時間和精力。

解押問題也是需要考慮的因素。有車貸的車賣給個人，解押過程較為繁瑣，需要車主妥善處理好與貸款機構(gòu)的相關(guān)事宜。車商方面，尤其是一些二手車平臺，往往更傾向于收購全款車，對于有車貸的車，可能會進一步壓低價格。

從交易風險角度分析，賣給個人，車主需要自行承擔尋找靠譜買家的風險。如果遇到不懂車或者不誠信的買家，交易過程可能困難重重。賣給車商后，收車后的風險就歸他們承擔，車主無需過多操心后續(xù)車輛的問題。

總之，有車貸的車到底賣給個人還是車商，要綜合多方面因素權(quán)衡。追求高價且有時間精力處理繁瑣手續(xù)、愿意承擔一定風險的車主，可以選擇賣給個人；若想快速省心交易，對價格不是特別敏感，那么將車賣給有口碑的車商是更好的選擇。