國產(chǎn)汽車中，越野性能最好的車有不少選擇。

比如東風(fēng)猛士，它是典型的硬派越野車，在惡劣路況下表現(xiàn)出色，曾在抗疫中發(fā)揮重要作用。

哈弗 H9 品質(zhì)高，價(jià)格相對(duì)高些，但性能和品質(zhì)優(yōu)秀。

馭勝 S350 口碑不一，有人覺得性能出色，復(fù)雜路況能應(yīng)對(duì)自如。

哈弗 H5 操作體驗(yàn)感不錯(cuò)，也很火爆。

BJ40 是經(jīng)典越野車，四驅(qū)系統(tǒng)典型，被稱為國產(chǎn)“牧馬人”。

陸風(fēng) X6 性能全面，價(jià)格較低，性價(jià)比高。

獵豹黑金剛有軍工背景，性能出色值得信賴。

陸風(fēng) X8 是專業(yè)越野車型，用于越野拉力賽。

BJ212 做工雖粗糙但價(jià)格便宜性能好。

福田薩瓦納口碑不錯(cuò)，分時(shí)四驅(qū)是賣點(diǎn)。

還有坦克 300，硬派越野風(fēng)格，方盒子造型線條硬朗，復(fù)古大燈配矩形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，內(nèi)飾實(shí)用豪華，空間表現(xiàn)尚可。

坦克 700 外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)，肌肉感強(qiáng)氣場(chǎng)大，尺寸大，越野性能出色，科技配置和舒適性下足功夫。

坦克 300 賽博版外觀極具未來感，顏色獨(dú)特，有很多硬朗線條和科技元素，保留越野性能，有個(gè)性。

仰望 U8 是比亞迪旗艦車型，外觀采用時(shí)空之門設(shè)計(jì)語言，線條有力量感且流暢，搭載易四方技術(shù)平臺(tái)，能應(yīng)急浮水和原地掉頭，操控穩(wěn)定性和越野性能高。

北京 BJ40 新款延續(xù)硬派越野風(fēng)格，進(jìn)氣格柵有辨識(shí)度，座椅舒適性提升，中控系統(tǒng)功能豐富，性價(jià)比高。

獵豹 Q6 采用非承載式車身，大量用三菱帕杰羅技術(shù)，有“小帕杰羅”之稱，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)分時(shí)四驅(qū)帶后橋差速鎖，扭矩不錯(cuò)，離地間隙高，質(zhì)量穩(wěn)定，越野性不錯(cuò)。

哈弗 H9 如今表現(xiàn)優(yōu)異，非承載式車身，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，適時(shí)四驅(qū)、后橋差速鎖等輔助功能多，越野性能強(qiáng)。

BJ40 外觀硬漢風(fēng)，非承載式車身，2.0T 和 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)滿足不同需求，分時(shí)四驅(qū)帶后橋差速鎖，越野性不錯(cuò)。

榮威 RX8 新上市，非承載式車身，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)帶后橋和中央差速鎖，雖中央差速鎖有爭(zhēng)議但實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)。

北京 212 越野純粹，非承載式車身，全時(shí)四驅(qū)帶中央差速鎖，售價(jià)低，是很多人的第一輛越野車。

御風(fēng) S16 外觀粗獷硬朗，底盤高，采用 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，更適合郊外越野。