大型保險(xiǎn)公司和小型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)差異少則幾百元，多則數(shù)千元。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格相對(duì)固定，依車輛座位數(shù)、出險(xiǎn)情況而定，各公司的細(xì)微差別主要體現(xiàn)在出險(xiǎn)上浮比例上；商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)受多種因素影響，各公司報(bào)價(jià)差異明顯。此外，大型保險(xiǎn)公司或許能憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低運(yùn)營(yíng)成本，給出優(yōu)惠，小型保險(xiǎn)公司成本相對(duì)較高，價(jià)格稍顯“堅(jiān)挺”。多種因素綜合起來，導(dǎo)致了二者車險(xiǎn)報(bào)價(jià)存在不同程度的差距 。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，6座以下家庭自用小客車首年950元，6座及以上首年1100元，后續(xù)不出險(xiǎn)逐年遞減。但如果車輛出險(xiǎn)，不同公司的上浮比例存在細(xì)微區(qū)別，這會(huì)使得最終報(bào)價(jià)有一定差異。比如在一些地區(qū)，大型保險(xiǎn)公司對(duì)于首次出險(xiǎn)的上浮比例可能相對(duì)較低，小型保險(xiǎn)公司可能稍高一些，這幾百元的差距就顯現(xiàn)出來了。

商業(yè)險(xiǎn)部分，影響因素眾多。車輛價(jià)值不同，保費(fèi)不同；駕駛車齡長(zhǎng)短也會(huì)對(duì)保費(fèi)有影響。車險(xiǎn)改革后，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)由基礎(chǔ)保費(fèi)、NCD系數(shù)和公司自主系數(shù)構(gòu)成，自主系數(shù)在0.65至1.35之間。大型保險(xiǎn)公司和小型保險(xiǎn)公司在計(jì)算這些系數(shù)時(shí)，依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不同。大型保險(xiǎn)公司可能在某些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估上更為寬松，小型保險(xiǎn)公司可能相對(duì)嚴(yán)格，這就使得同一輛車在不同公司的商業(yè)險(xiǎn)報(bào)價(jià)能相差數(shù)千元。

另外，不同地區(qū)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也有不同。車輛事故率較高地區(qū)，保險(xiǎn)公司可能上調(diào)價(jià)格，大型保險(xiǎn)公司和小型保險(xiǎn)公司上調(diào)幅度可能不同。而新能源汽車交強(qiáng)險(xiǎn)雖有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但大型保險(xiǎn)公司憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低運(yùn)營(yíng)成本，小型保險(xiǎn)公司成本高價(jià)格“堅(jiān)挺”，也會(huì)產(chǎn)生一定價(jià)格差。

總之，大型保險(xiǎn)公司和小型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)因交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)上浮比例、商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)差異以及公司自身運(yùn)營(yíng)成本等多種因素，導(dǎo)致少則幾百元、多則數(shù)千元的差距。