汽車互聯(lián)主要依靠車載通信模塊、智能操作系統(tǒng)、傳感器和定位系統(tǒng)等技術(shù)。車載通信模塊，如藍(lán)牙、4G/5G 網(wǎng)絡(luò)模塊，是汽車與外界數(shù)據(jù)交換的橋梁；智能操作系統(tǒng)像 Android Auto、CarPlay，為駕駛者打造便捷的功能訪問(wèn)界面；傳感器和定位系統(tǒng)，例如 GPS 定位系統(tǒng)與車速油溫傳感器，能精準(zhǔn)獲取并共享車輛狀態(tài)與位置信息。這些技術(shù)相互協(xié)作，助力汽車實(shí)現(xiàn)互聯(lián)功能。

除此之外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車還融合了諸多關(guān)鍵技術(shù)。

環(huán)境感知技術(shù)宛如汽車的“耳目”，借助雷達(dá)、攝像頭等傳感器，敏銳感知車輛周邊環(huán)境，為安全行駛保駕護(hù)航。無(wú)線通信技術(shù)則是汽車與外界溝通的“紐帶”，使汽車能實(shí)時(shí)獲取網(wǎng)絡(luò)信息，實(shí)現(xiàn)與車輛、道路、人等的高效通信。智能互聯(lián)技術(shù)讓車輛與其他設(shè)備智能連接，拓展了汽車的應(yīng)用場(chǎng)景。

車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更是汽車互聯(lián)的重要支撐。其中，車載總線通信技術(shù)作為基礎(chǔ)核心，如 CAN、LIN、FlexRay 等，負(fù)責(zé)車輛內(nèi)部各電子控制單元間的通信與數(shù)據(jù)傳輸；車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，像車載 WiFi、藍(lán)牙等，連接車輛與互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享等功能；車載傳感器技術(shù)采集車輛狀態(tài)和環(huán)境信息，為智能化控制提供依據(jù)；車載智能控制技術(shù)集成先進(jìn)算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛各系統(tǒng)的智能化控制；車輛安全網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升車輛安全性能，保障行車安全。

云計(jì)算技術(shù)如同強(qiáng)大的“數(shù)據(jù)大腦”，用于數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)；大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)海量數(shù)據(jù)深度分析，優(yōu)化駕駛和服務(wù)；人工智能技術(shù)在駕駛決策、故障診斷等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用；通信定位和地圖技術(shù)提供精準(zhǔn)位置信息和導(dǎo)航服務(wù)。

汽車互聯(lián)是多種技術(shù)相互融合、協(xié)同作用的成果。這些技術(shù)從不同角度為汽車互聯(lián)賦能，讓汽車不再是孤立的交通工具，而是與外界緊密相連的智能終端，為駕駛者帶來(lái)更加便捷、智能、安全的出行體驗(yàn)。