三十萬左右的電動(dòng)車，操控性出色的有不少選擇。

比如寶馬 i3，它的底盤由燃油版三系優(yōu)化而來，動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了 ix3 的技術(shù)，采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)及勵(lì)磁同步電機(jī)。腳感調(diào)教多樣，有單踏板和燃油車腳感模式。前后懸架采用創(chuàng)新液壓減震技術(shù)，后軸配置自適應(yīng)空氣懸架，讓行駛更平穩(wěn)。

還有福特電馬，它在制動(dòng)方面，標(biāo)配的 Brembo 大四活塞制動(dòng)系統(tǒng)腳感絕佳。連續(xù) 18 米繞樁測(cè)試中，電馬尾部動(dòng)態(tài)靈活，能理解駕駛意圖。在山路表現(xiàn)上，電馬 Mustang 附體，轉(zhuǎn)向線性感好。

凱迪拉克 IQ 銳歌也不錯(cuò)，它基于 IQ 奧特能純電平臺(tái)打造，標(biāo)配前后五連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，平衡了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。加速、制動(dòng)、繞樁和賽道駕駛表現(xiàn)均優(yōu)異，在同級(jí)別車型中質(zhì)價(jià)比凸顯。

極氪 001 的操控性也可圈可點(diǎn)，在連續(xù) 18 米繞樁測(cè)試中，車尾跟隨性不錯(cuò)。

Model 3 動(dòng)力響應(yīng)靈敏，操控不錯(cuò)。海豹配置豐富，操控出色。

如果您追求操控性，這些車型都值得考慮。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州粵之寶寶馬那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008053600,4871，就說想了解下寶馬i3。