榮威 550 音響改裝如何避免共振問題?

榮威 550 音響改裝避免共振問題,可從以下幾方面著手。

首先,做好四門隔音,門板隔音能抑制共振、風(fēng)噪,讓門板形成移動(dòng)箱體,利于喇叭發(fā)揮。像內(nèi)層隔音加外層隔音,能讓整個(gè)車門內(nèi)形成類似箱體的空間,讓中低音更圓潤、厚實(shí),減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

其次,選擇合適的音響設(shè)備。音響質(zhì)量不好可能引發(fā)共振,要找專業(yè)人士維修或更換音響系統(tǒng)。比如美國 JBLGT7-6C 兩分頻喇叭、美國來福 R1675X2 同軸,音質(zhì)協(xié)調(diào)出色,力量感強(qiáng)。還有芬朗經(jīng)典超值系列 SQ-6.5F 喇叭,溫暖柔和又有良好動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

再者,加裝均衡器,聲音調(diào)至百分之七十左右。調(diào)整功放頻點(diǎn)也很關(guān)鍵,一般前音場功放在 80 赫茲至 120 赫茲左右,后音場功放在 200 赫茲至 350 赫茲左右,超低音功放在 80 赫茲至 120 赫茲左右。

另外,布線要小心,避免損壞原線路。嘗試改裝大廠品牌,質(zhì)量有保障。

同時(shí)要在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行修改。

總之,做好這些工作,就能有效避免榮威 550 音響改裝時(shí)的共振問題,讓您享受優(yōu)質(zhì)音響效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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