目前燃油車降價幅度較為明顯的地區(qū)主要有湖北、東莞、北京、上海、廣州、深圳等地。

湖北地區(qū)“東風系”汽車大降價震動市場，涉及品牌廣、降價幅度大。其中，一些車型的補貼力度很高，如東風風神系列車最高補貼達四萬元。

東莞地區(qū)在五月的油車降價中，豪華品牌成“重災區(qū)”，降價幅度超過 30%的車型眾多，如別克威朗最大降幅達 40%，還有發(fā)現(xiàn)運動版、捷豹 XEL 等豪華品牌車型，以及熱銷的寶來、日產(chǎn)軒逸等車型降幅也較大。

北京地區(qū)，汽車品牌中標“城市優(yōu)質(zhì)能源車輛品牌”可獲得財政補貼，額度在 2000 - 30000 元不等。

上海地區(qū)，多家汽車銷售企業(yè)針對部分燃油車型進行降價促銷，以減少庫存壓力。

廣州地區(qū)推出“燃油車下鄉(xiāng)”計劃，符合政策要求的車輛補貼 3000 - 15000 元不等，對新能源汽車也有補貼。

深圳地區(qū)也有“燃油車下鄉(xiāng)”計劃，補貼 3000 - 20000 元不等，還設有新能源汽車購置補貼基金。

燃油車降價的原因主要有以下幾點：新能源汽車降價迅猛，如特斯拉 Model 3 和 Model Y 價格一降再降，其他新能源品牌也紛紛跟進。今年下半年將執(zhí)行最嚴格的國標 6B 標準，廠家為處理庫存將大量燃油車推向 4S 店，經(jīng)銷商只能降價銷售。新能源充電樁普及，消費者更傾向于選擇新能源汽車，導致燃油車庫存積壓。此外，各地政策扶持力度不同，也影響了燃油車的價格。

消費者在享受降價優(yōu)惠時，要選擇正規(guī)渠道購車，仔細核對車輛信息，并注意保養(yǎng)維護。