全合成機油換油周期過長會對發(fā)動機造成損害。

機油的作用包括緩解摩擦與高溫、減少氣體泄漏和防止污染物進入、避免零件與有害氣體接觸、緩沖氣缸口壓力上升以及沖洗零件臟物。

一般來說，全合成機油使用的車輛更換周期在 1 萬公里左右，開車時間少的可一年更換一次。但不能隨意延長換油周期。

機油是和機油濾清器配合工作的，機油壽命上去了，濾清器沒變，無法延長換油周期。便宜的濾清器旁通閥彈簧軟，開啟壓力低，稍有風(fēng)險就讓機油不經(jīng)過濾直接進入油道，臟東西會在摩擦縫隙間穿梭，可能導(dǎo)致燒機油，加速油環(huán)卡滯。即使使用了貴的機油，用副廠的機油濾芯，也可能提前堵塞油環(huán)。

而且汽車運行中一直處于高溫狀態(tài)，機油質(zhì)量會受影響，即使是合成油，超過半年也最好更換。

從終端角度看，超長換油周期技術(shù)上難以實現(xiàn)，濾芯無法滿足需求，周期長了不好，會減少店家收入和客戶進場頻次，影響客情維護。

如果汽車使用全合成油，一年或一萬公里左右換一次比較合適，超過一年機油性能會逐漸下降，油耗增加，磨損加大，還會影響發(fā)動機維護。所以要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整換油周期，不能過長。