二手車商一般會(huì)關(guān)注幾乎所有汽車品牌的 4S 店收車。市場(chǎng)保有量大、知名度高的大眾、豐田、本田等品牌 4S 店是熱門選擇，因其銷量高、置換頻繁，車源豐富。寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌 4S 店也備受青睞，車輛價(jià)值高且車主換車周期短。此外，新興新能源汽車品牌 4S 店也逐漸進(jìn)入視野，新能源發(fā)展帶來(lái)新的車源潛力。二手車商會(huì)綜合各品牌市場(chǎng)表現(xiàn)、車型受歡迎程度等因素來(lái)挑選 4S 店獲取車源。

大眾、豐田、本田這類品牌的4S店，由于其市場(chǎng)基礎(chǔ)雄厚，旗下眾多車型都成為了街車般的存在。像大眾的朗逸、豐田的卡羅拉、本田的思域等，銷量持續(xù)走高，消費(fèi)者換車時(shí)，自然會(huì)產(chǎn)生大量的二手車。這些車源不僅數(shù)量多，而且在市場(chǎng)上的流通性也非常好，二手車商收回來(lái)后，能比較輕松地找到下家，實(shí)現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)盈利。

寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌的4S店同樣是二手車商的“兵家必爭(zhēng)之地”。豪華車本身價(jià)格高昂，即使作為二手車，其利潤(rùn)空間也相當(dāng)可觀。而且這些品牌的車主經(jīng)濟(jì)實(shí)力普遍較強(qiáng)，換新車的頻率較快，使得4S店能經(jīng)常收到車況相對(duì)較新的二手車。比如一輛使用兩三年的寶馬3系，二手車商收購(gòu)后，通過(guò)合理定價(jià)，能夠獲得一筆不小的利潤(rùn)。

新興新能源汽車品牌4S店的車源雖然目前在規(guī)模上可能無(wú)法與傳統(tǒng)品牌相比，但潛力巨大。隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速崛起，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源汽車，隨之而來(lái)的二手車交易需求也開(kāi)始顯現(xiàn)。一些早期購(gòu)買新能源汽車的車主，在更新?lián)Q代時(shí)，會(huì)將車輛置換成4S店。這些新能源二手車對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō)，是開(kāi)拓新市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，盡管市場(chǎng)仍在完善中，但提前布局能為未來(lái)贏得更多的發(fā)展空間。

總之，二手車商在選擇去哪些4S店收車時(shí)，會(huì)進(jìn)行多維度的權(quán)衡與考量。無(wú)論是傳統(tǒng)熱門品牌，還是豪華品牌，亦或是新興的新能源品牌，只要能為他們帶來(lái)穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的車源，創(chuàng)造盈利機(jī)會(huì)，都會(huì)成為其重點(diǎn)關(guān)注的目標(biāo)。