國產(chǎn)汽車四輪定位儀價(jià)格是有一定優(yōu)勢的。

首先，從設(shè)備本身來看，進(jìn)口四輪定位儀起步早，像美、德、意等國外生產(chǎn)商有 60 多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)先進(jìn)，價(jià)格通常達(dá) 10 到 15 萬/臺。而國產(chǎn)的幾大生產(chǎn)廠商基本成立于 2000 年前后，技術(shù)積累相對落后，不少設(shè)備需從國外購買傳感器部件國內(nèi)組裝，在精度、自動化程度方面與進(jìn)口設(shè)備有差距，價(jià)格通常在 3 到 8 萬/臺。

其次，操作流程上，4S 店等做四輪定位前會檢查車輛裝載狀態(tài)、校準(zhǔn)胎壓、依據(jù)原廠數(shù)據(jù)調(diào)整并進(jìn)行道路試車，一套流程可能 1 到 1.5 小時(shí)。而便宜的四輪定位可能十幾二十分鐘，不做胎壓、車重校準(zhǔn)、偏位補(bǔ)償?shù)取?/p>

非接觸式激光四輪定位更靠譜，它無需拆裝輪夾和標(biāo)靶，能避免損傷輪輞，測量效率高且數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。

總之，國產(chǎn)四輪定位儀價(jià)格相對便宜，但在性能和操作流程的嚴(yán)謹(jǐn)性上與進(jìn)口設(shè)備存在一定差距。如果車輛需要做四輪定位，建議綜合考慮價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，選擇靠譜的機(jī)構(gòu)。