廣州車展媒體日的人流量大小不能一概而論。

以往，廣州車展媒體日人流量通常不會比公眾日多。

但近年情況有所變化，比如 2024 年廣州車展，由于多個品牌缺席，車企意愿不高，給出的機酒數(shù)量有限，人流量明顯不如往年。

但也有例外，像小米和鴻蒙智行、奇瑞和比亞迪等展臺人氣較高。

在 2023 年廣州車展的媒體日，在上汽大眾 2.1 館的展臺，人就非常多。當時其他品牌發(fā)布會結(jié)束，很多媒體人離場，而上汽大眾展臺仍熱鬧非凡。

另外，車展第四天的人流量出乎預(yù)料，比媒體日高，很多品牌展臺排長隊。

新勢力展館在工作日的人流量也不低。

而且，部分品牌營銷做得好，例如比亞迪通過送禮品、車模助陣等方式吸引大量人流。

同時，一樓展館人流量往往比二樓多。

總之，廣州車展媒體日人流量受多種因素影響，包括品牌熱度、營銷方式、展館位置等。