汽車零配件行業(yè)的市場競爭格局比較多元化。

一方面，國際汽車零部件巨頭通過合資、獨資等方式在國內(nèi)加大布局。

另一方面，國內(nèi)企業(yè)不斷加強自主研發(fā)和創(chuàng)新，提升競爭力，一些新興企業(yè)也憑借技術(shù)創(chuàng)新和差異化策略嶄露頭角。

目前行業(yè)面臨戰(zhàn)略規(guī)劃不足、質(zhì)量提升壓力、生產(chǎn)管理不合理等挑戰(zhàn)，但也迎來新機遇，如集成化、高端化、輕量化和自動化趨勢，以及新能源汽車和智能駕駛技術(shù)發(fā)展帶來的增長點。

在競爭格局上，國際巨頭有資金、技術(shù)和品牌優(yōu)勢。國內(nèi)部分優(yōu)秀企業(yè)在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域打破跨國企業(yè)壟斷，汽車零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)能力進(jìn)步明顯，逐步得到主機廠認(rèn)可。但多數(shù)內(nèi)資企業(yè)受資金、研發(fā)等因素制約，在低端市場競爭。

從未來趨勢看，電動化方面，電動汽車市場擴(kuò)大將帶動核心零部件需求增長，關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)是重點。全球化采購加深，產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，中國等國將成重要生產(chǎn)基地。國內(nèi)企業(yè)技術(shù)提升，國產(chǎn)替代加速。預(yù)計全球市場規(guī)模持續(xù)增長，新興市場需求旺盛，技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，國際化加快。