小鵬飛天汽車量產(chǎn)所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何推進(jìn)?

小鵬飛天汽車量產(chǎn)所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以從以下幾個方面推進(jìn)。

首先是工廠建設(shè),比如小鵬匯天飛行汽車智造基地在廣州開發(fā)區(qū)正式動工,這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,首期占地面積約 18 萬㎡,規(guī)劃布局復(fù)材、連接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及附屬設(shè)施。

其次是起降點設(shè)置,廣州市番禺區(qū)人民政府與小鵬匯天簽署協(xié)議,首批規(guī)劃在大學(xué)城建設(shè)四個飛行汽車起降點,配備相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,為后續(xù)應(yīng)用示范奠定基礎(chǔ)。

再者是政策支持,廣州開發(fā)區(qū)與小鵬匯天簽訂協(xié)議,在用地、融資、應(yīng)用場景等方面給予大力支持。

另外,還需完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括駕駛資質(zhì)認(rèn)證及培訓(xùn)體系、統(tǒng)一的監(jiān)管指揮平臺等,降低使用門檻。

同時,要借鑒新興產(chǎn)業(yè)的實踐成果,比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策經(jīng)驗,吸引消費(fèi)者。

在技術(shù)研發(fā)方面,小鵬匯天堅持核心技術(shù)全棧自研,核心零部件自產(chǎn),確保品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和成本可控。

此外,要注重多方合作,比如產(chǎn)學(xué)研的合力,共同推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

而且,在能源管理上,全廠規(guī)劃采用光伏發(fā)電,針對高耗能設(shè)施配備節(jié)能設(shè)備,采用數(shù)字化能源管理系統(tǒng)對工廠能源消耗和使用效率實時監(jiān)控,減少碳排放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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