買二手車后，后續(xù)保養(yǎng)和維修成本高低不能一概而論，每年大致在 1000 元至 10000 元區(qū)間。這是由于其受諸多因素制約，車齡老、里程多、車況差的車，零部件易故障、磨損，保養(yǎng)維修成本通常較高；而車齡新、車況優(yōu)、故障率低的二手車，成本則相對較低。此外，保險費用、維修項目、配件價格等也會左右成本。

車齡是影響保養(yǎng)維修成本的重要因素之一。老車就像是步入暮年的人，身體機能下降，零部件更容易出現(xiàn)故障。橡膠部件經(jīng)過長時間的風吹日曬，會逐漸失去彈性，電子元件也容易老化，這無疑增加了維修保養(yǎng)的頻率和費用。

車況的好壞同樣不容小覷。曾遭遇嚴重事故或泡水的車，就像受過重傷的戰(zhàn)士，即便表面修復得再好，后期出現(xiàn)問題的可能性也很高，維修保養(yǎng)成本自然居高不下。相反，車況良好的車，就如同健康的年輕人，沒有太多額外的支出。

行駛里程數(shù)也是關(guān)鍵。行駛里程多的車，零部件磨損嚴重，就像跑步過多的鞋子，鞋底磨損厲害。保養(yǎng)維修項目增多，費用也就水漲船高。而行駛里程少的車，零部件磨損相對較小，成本自然較低。

保險費用也會對保養(yǎng)維修成本產(chǎn)生影響。車齡長或維修成本高的車，保險費用可能會偏高。而且，如果出險次數(shù)多，保費還會上漲。另外，維修項目和配件價格也不容忽視，核心部件的維修費用往往十分可觀。豪華或小眾車型，由于配件價格高昂，保養(yǎng)成本也會相應增加。

總之，二手車后續(xù)的保養(yǎng)和維修成本受到多種因素影響。在購買二手車時，消費者應充分了解車輛的車齡、車況、行駛里程等信息，選擇正規(guī)渠道購車，仔細查看維修保養(yǎng)記錄，以盡量降低后續(xù)的成本支出 。