購買用于城市通勤的二手車，5萬至15萬公里之間通常比較合適，但具體還得結合車輛類型、使用情況、車況等綜合判斷。一般新車市值20萬以內的，5萬公里內性能和價值較理想；20萬至70萬的，10萬公里以內整體性能不錯。高性能車盡量選里程低的。此外，車齡也是關鍵，3至6年車齡的較為適宜。總之，購買時不能僅依賴里程數(shù)，要全面考量。

對于車齡在 3 年左右的二手車，行駛里程在 6 萬公里上下較為合適。這個階段的車輛正處于“青壯年”時期，機械素質處于巔峰狀態(tài)，性能穩(wěn)定可靠。而且此時價格相對親民，還有一定的議價空間，性價比頗高。

若是車齡 5 年左右的二手車，行駛里程控制在 10 萬公里以內為佳。不過，這類車需要重點考察其保養(yǎng)情況和保值率。如果保養(yǎng)得當，車輛依然能夠保持良好的車況，滿足城市通勤需求。但要是保養(yǎng)記錄不佳，那即便里程數(shù)符合要求，也可能在后續(xù)使用中出現(xiàn)各種問題。

同時，不同類型的車在行駛里程的選擇上也有差異。像日系車，因其發(fā)動機等技術成熟穩(wěn)定，即便行駛三十萬公里，或許也還能保持不錯的狀態(tài)。而德系車和美系車，一般建議最好在二十萬公里內，這樣能更好地保障車輛性能。

另外，不能忽視里程數(shù)可能被調整的情況。購買時要通過觀察輪胎、底盤配件、方向盤等部位的磨損程度來輔助判斷。正常家用車每年行駛里程在 15000 至 25000 公里，如果顯示里程過高或過低，都不可輕信，應以實際車況為準 。

總之，購買用于城市通勤的二手車，行駛里程只是重要參考之一。要綜合車齡、車輛類型、保養(yǎng)記錄等多方面因素，全面了解車輛實際狀況，再結合個人需求和預算，謹慎做出選擇，才能買到心儀且實用的二手車。