起亞 K3 改裝音效效果圖有多種獨(dú)特選擇。

比如四門和后備箱隔音，原車門板內(nèi)側(cè)止震少、孔洞多，易受風(fēng)噪影響，內(nèi)外兩層隔音能阻隔噪音入侵，增強(qiáng)門板厚度，防止混音，為喇叭提供良好聲學(xué)環(huán)境。

前聲場可用摩雷柯蕾 602 兩分頻套裝喇叭，音質(zhì)純凈，中低音圓潤，高音細(xì)膩通透，外觀高級(jí)，用料實(shí)在。

后聲場用意大利史太格 STEG SQ650 同軸喇叭，讓音樂展現(xiàn)更豐富，更真實(shí)有感染力。

還可選擇優(yōu)美聲兩分頻，高辨析度高音原位安裝，中低音以墊圈安裝在門板，保護(hù)喇叭發(fā)揮，增強(qiáng)聲音真實(shí)性，后聲場同樣搭配優(yōu)美聲兩分頻，作為補(bǔ)充增加細(xì)膩感。

處理器可用戰(zhàn)斧 P6，調(diào)整頻段中心頻率和各路信號(hào)，提升聲音音色和魅力。

聲麗創(chuàng)音套裝三分頻也不錯(cuò)，為取得最佳聲場效果，中高音與高音喇叭單元安裝到 A 柱，經(jīng)過精心計(jì)算，得到理想聲場高度、深度和定位。

或者選擇黃金聲學(xué) JU165.2 兩分頻套裝喇叭作為前聲場，后聲場用黃金聲學(xué) MA625 同軸喇叭，搭配黃金聲學(xué) A4 DSP 功放推動(dòng)優(yōu)化，先對(duì)四個(gè)車門進(jìn)行大白鯊隔音降噪處理，減少車門共振，降低風(fēng)噪。

再如歐龍 HiFi 音響系統(tǒng)，前聲場是 28 芯蠶絲膜炫彩高音喇叭一對(duì)和前門中低音喇叭一對(duì)，后聲場是歐龍同軸喇叭一對(duì)，還有歐龍箱體低音炮一臺(tái)和歐龍 DSP 功放一臺(tái)，前門中低音喇叭有“子彈頭”相位錐增強(qiáng)指向性，全金屬一體盆架確保磁路不偏移，采用釹鐵硼磁鋼提升靈敏度，后門同軸喇叭兼顧超低頻段和超高頻段，28 芯炫彩高音滿足聽覺和視覺，DSP 功放預(yù)設(shè)調(diào)音數(shù)據(jù)，10 寸箱體低音炮倒相式箱體設(shè)計(jì)延伸低音。

總之，這些改裝方案都能提升起亞 K3 的音效，給您帶來更好的音樂享受。