市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)二手車(chē)價(jià)格參考值影響重大，供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格偏高，供過(guò)于求時(shí)價(jià)格降低。當(dāng)市場(chǎng)上二手車(chē)整體供應(yīng)量充足，價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)；供應(yīng)量不足，價(jià)格便會(huì)上漲。就特定車(chē)型而言，熱門(mén)車(chē)型因需求大、供應(yīng)有限，二手價(jià)格高于正常水平；冷門(mén)車(chē)型因存量多、需求少，賣(mài)家往往會(huì)降價(jià)?？傊?，供需關(guān)系與車(chē)輛自身因素共同左右著二手車(chē)最終價(jià)格。

從地區(qū)差異來(lái)看，不同城市的供需狀況對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響也頗為明顯。在一線(xiàn)城市，經(jīng)濟(jì)繁榮、人口密集，高端熱門(mén)車(chē)型的需求極為旺盛，可供應(yīng)數(shù)量卻相對(duì)有限，這就使得這些車(chē)型的二手車(chē)價(jià)格居高不下。而在一些需求不旺的地區(qū)，即便同樣是熱門(mén)車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格也會(huì)相對(duì)較低。這是因?yàn)楫?dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)這類(lèi)車(chē)的需求少，供應(yīng)卻不少，供大于求的局面讓價(jià)格難以提升。

新車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)也會(huì)通過(guò)影響供需關(guān)系，間接對(duì)二手車(chē)價(jià)格參考值產(chǎn)生作用。倘若新車(chē)銷(xiāo)量良好、價(jià)格穩(wěn)定，二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格通常也會(huì)保持穩(wěn)定。因?yàn)榇藭r(shí)消費(fèi)者對(duì)新車(chē)的選擇較為充足，對(duì)二手車(chē)的需求沒(méi)有大幅波動(dòng)。但要是車(chē)型換代，老款車(chē)型的供應(yīng)量會(huì)在短期內(nèi)迅速增加，需求卻可能因新款的推出而減少，從而導(dǎo)致老款車(chē)型供過(guò)于求，價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)。

另外，政策因素也不容小覷。比如限牌政策，會(huì)極大地影響汽車(chē)的供需情況，進(jìn)而波及二手車(chē)的估價(jià)。在實(shí)施限牌政策的城市，購(gòu)車(chē)指標(biāo)變得稀缺，這使得二手車(chē)的需求增加，即使車(chē)輛本身狀況一般，價(jià)格也可能會(huì)有所上升。

總之，市場(chǎng)供需關(guān)系猶如一只無(wú)形的大手，從整體供應(yīng)量、特定車(chē)型、地區(qū)差異、新車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以及政策因素等多個(gè)方面，深刻地影響著二手車(chē)價(jià)格參考值，是二手車(chē)交易中不可忽視的重要因素 。