冷門車型的二手車價格差異較大，少則一萬多，多則能達(dá)到二十幾萬。像曾經(jīng)售價9萬的本田鋒范，如今二手價只要15000元，因其省油耐用、保養(yǎng)成本低，適合新手練手。而英菲尼迪Q50S新車40多萬，上一代車型在二手市場售價在18萬至22萬之間。這是由于冷門車型二手車價格受品牌知名度、市場保有量、車輛性能等多種因素影響 。

品牌知名度對價格影響顯著。一些豪華品牌即便車型冷門，但品牌光環(huán)仍在，價格相對較高。比如凱迪拉克 ATS-L，3 年車齡的 28T 版本二手要價約 12 萬。凱迪拉克作為豪華品牌，即便 ATS-L 銷量不算突出，但品牌的影響力使得它在二手車市場有一定的保值率。

市場保有量也是關(guān)鍵因素。像法系的 DS6，新車 25 萬，二手車只值幾萬塊。這是因為法系車在國內(nèi)市場整體保有量不算高，DS6 更是小眾，市場需求少，價格自然大幅下跌。

車輛性能同樣左右價格。福特金牛座 2017 款 245i 二手售價 15 萬左右，15 款更低。性能更優(yōu)、配置更新的新款車型，在二手車市場會更吃香。而車輛的油耗、后期維護(hù)成本等也會影響其二手價格。油耗高、維護(hù)成本大的車型，二手車價格往往不理想。

冷門車型二手車價格的多樣性，反映了汽車市場的復(fù)雜性。消費者在選擇購買冷門車型二手車時，要綜合考慮多方面因素。既要關(guān)注價格是否實惠，也要考量車輛的整體狀況、后期使用成本等。如此，才能在二手車市場中選到性價比高，且符合自身需求的車輛，讓冷門車型在自己手中發(fā)揮出最大價值。