奇瑞QQ0.8的報(bào)價(jià)因車(chē)型不同有所差異。比如奇瑞QQ3 0.8 MT基本型，地區(qū)指導(dǎo)價(jià)在2.68 - 3.08萬(wàn)，官方報(bào)價(jià)3.08萬(wàn)；奇瑞QQ 3 0.8 MT新啟航版，地區(qū)指導(dǎo)價(jià)2.98 - 3.38萬(wàn)，官方報(bào)價(jià)3.38萬(wàn)；奇瑞QQ3 0.8 MT舒適型，地區(qū)指導(dǎo)價(jià)3.38 - 3.88萬(wàn)。

和同級(jí)別車(chē)型相比，江南TT江南奧拓0.8以2.38萬(wàn)的價(jià)格成為“低價(jià)王”，但現(xiàn)已全部停產(chǎn)。

比亞迪F0曾憑借強(qiáng)大性能獲得不少獎(jiǎng)項(xiàng)，最終因銷(xiāo)量等因素于2015年停產(chǎn)，后來(lái)以新能源身份比亞迪e1回歸。

夏利N3作為經(jīng)典車(chē)型也已停產(chǎn)，1.0L排量的夏利N5替代它成為入門(mén)級(jí)轎車(chē)。

奇瑞QQ0.8具有一定優(yōu)勢(shì)。其搭載的372型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC技術(shù)，每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu)，相比普通0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、更省油。

外觀時(shí)尚，有個(gè)性和青春氣息，面向年青人和經(jīng)濟(jì)車(chē)市場(chǎng)。

在如今新能源車(chē)為主流的市場(chǎng)中，A00級(jí)車(chē)型仍是銷(xiāo)售主力。雖然一些同級(jí)別車(chē)型停產(chǎn)，但奇瑞QQ仍有可能憑借自身特點(diǎn)再次風(fēng)靡。