普拉多 2700 手動的故障率不高。

普拉多 2700 擁有非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)及托森差速鎖，十分皮實耐用，保值率高，后期維護成本低，故障率很低。

其在動力方面較弱，最大馬力 163 匹，實際重量超 2 噸，會有動力不足的情況，比如超車困難、上下地庫力不從心等。

不過想改善動力很簡單，安裝機械增壓就行。

機械增壓能提升 40%動力和 30%扭矩，例如匠神動力機械增壓、雙螺桿式機械增壓、VT 雙螺桿機械增壓等，這些機械增壓故障率幾乎為零，有自己獨立的潤滑系統(tǒng)，不影響發(fā)動機，保養(yǎng)周期長且簡單，能在不傷發(fā)動機和變速箱的情況下提升動力，且即使增壓器故障也不影響發(fā)動機正常工作，動力只是回到?jīng)]安裝之前的狀態(tài)。

機械增壓的安裝多為無損安裝，耗時 3 到 6 小時不等，安裝后動力提升明顯，提速快，0 到 100 加速能提升 3 秒多，深踩油門動力充沛，可解決普拉多 2700 動力不足的問題。

對了，順便分享個購車信息。據(jù)廣州廣保一汽豐田的消息，現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r，這個電話可能用得上：4008053600,4107。