帕薩特 1.8t 油耗突然升高的原因主要有以下這些：

氣溫影響：冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量增加，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常需更多汽油，油耗會(huì)增大，這屬正常情況。

車(chē)輛未保養(yǎng)：機(jī)油和空氣濾芯臟了，機(jī)油潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)部件阻力大，能耗增加，油耗上升。要定期保養(yǎng)車(chē)輛。

火花塞問(wèn)題：火花塞使用久了易被忽視，壽命到了點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間，燃燒不完全，導(dǎo)致油耗增高，需及時(shí)更換。

輪胎氣壓不足：氣壓低使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增加，駕駛阻力變大，油耗升高，還可能影響輪胎壽命和增加爆胎幾率，應(yīng)定期檢測(cè)，最長(zhǎng)兩個(gè)月一次。

傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)：比如水溫傳感器和氧傳感器，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確但未完全損壞時(shí)不會(huì)亮故障燈，會(huì)讓電腦調(diào)節(jié)多噴油，燃燒不完全，導(dǎo)致油耗增加，需定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。

車(chē)輛積碳過(guò)多：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等部位積碳，影響燃燒，導(dǎo)致油耗增大，要清除車(chē)輛積碳。