帕加尼 Huayra 的操控性好不好

凌修詡發(fā)表于2024-11-21 11:36:41

帕加尼 Huayra 的操控性非常好。

它搭載了由梅賽德斯-奔馳 AMG 定制的 M158 系列 6.0L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機，最大功率超 730 馬力，峰值扭矩約 1000N·m，動力強勁且響應(yīng)迅速，加速體驗無與倫比，0-100km/h 加速僅 3.2 秒。

采用中置引擎設(shè)計，讓車輛重量更均衡，不管高速行駛還是激烈駕駛都能保持穩(wěn)定操控。

配備先進懸掛和剎車系統(tǒng)，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，進一步提升操控性和安全性。

前懸架和后懸架都用雙叉臂獨立懸架，這種復(fù)雜結(jié)構(gòu)雖調(diào)校困難，但能很好減少側(cè)傾，增加操控穩(wěn)定性。

精確轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和先進懸掛系統(tǒng)確保各種路況下都有出色操控性和舒適性。

Huayra 不僅發(fā)動機性能卓越，其輕量化設(shè)計，如大量使用碳纖維和碳鈦合金材料，控制整車重量，也為操控加分，讓駕駛者更有信心，操控感更好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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