小鵬 P7 的動力性能表現(xiàn)十分出色。

它提供后置單電機或雙電機四驅的選擇。高性能版本的電機功率高達 316kW，扭矩達到 655N·m，百公里加速僅需 4.3 秒，與同級競品相比，動力表現(xiàn)相當出彩，能充分滿足駕駛者的激情追求。

其電驅系統(tǒng)將電機、電控、減速器高度集成，效率高、結構緊湊、重量輕、可靠性強。整套電驅系統(tǒng)體積僅 18.6L，功率密度達到行業(yè)領先的 2kW/kg，電機系統(tǒng)最高效率大于 95%，NEDC 綜合工況效率大于 85.5%。

依托前后雙電機布局，四驅高性能車型具備可全域無級動力分配的四輪驅動能力。不同工況下均能夠提供充足的扭矩和功率，不同扭矩分配策略能充分平衡整車的動力性、經(jīng)濟性和操控性能。

對于日常駕駛，一位 17 年駕齡的老司機表示，小鵬 P7 長續(xù)航后驅版的加速性能突出，動力輸出線性，一踩就有，像大排量發(fā)動機，紅綠燈起步和行進間加速響應迅速，體感接近寶馬 M2，超車加速無需等待變速箱降檔，靈敏的反應碾壓 6 秒多的油車。而且，在市區(qū)行駛，加速踏板發(fā)力均衡，運動模式下加速強勁有力。

綜合來看，小鵬 P7 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)卓越，無論是追求激情駕駛還是日常出行，都能提供出色的動力體驗。