納智捷大 7 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)整體表現(xiàn)有其特點(diǎn)。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.5T、2.0 升渦輪增壓以及 2.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 109KW，最大扭矩為 205N·m，搭配 6 檔手動(dòng)擋，百公里加速僅需 9.2 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 163 馬力，最大扭矩為 250 牛米，在 5200 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，2500 到 3000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

2.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 201 馬力的最大功率和 295 牛米的最大扭矩，在 5000 到 5500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，2400 到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體。

不過納智捷大 7 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)也存在一些問題，比如在其重達(dá)兩噸的車身壓制下，動(dòng)力水平有時(shí)會(huì)捉襟見肘。還有動(dòng)力初段略顯無力，變速箱反應(yīng)慢且不愛降檔，換擋間隙明顯。

但通過愛斯特 ECU 升級(jí)，比如納智捷大 7 2.2T 升級(jí)后，馬力提升 37HP/27KW，扭矩提升 45NM。升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音低沉有力。油門反應(yīng)靈敏，提速猛烈，推背感明顯增強(qiáng)，二次加速隨心所欲，動(dòng)力綿綿不斷，駕駛感受更完美。