鈴木 Kizashi 的性能表現(xiàn)較為出色。

它搭載 2.4 升直列 4 缸發(fā)動機，手動擋車型在 6500rpm 時輸出最大功率 185 馬力，在 4000rpm 時輸出最大扭矩 231 牛米。

選裝 CVT 變速箱時，發(fā)動機在 6000rpm 輸出最大功率 180 馬力。

驅(qū)動模式上，前輪驅(qū)動是標配，也可選裝全時四驅(qū)系統(tǒng)。

手動擋車型從靜止加速至 100km/h 僅用時 8.3 秒，CVT 車型約 8 秒鐘。

發(fā)動機輸出平順，油門響應靈敏，中級轎車的車身沒有讓加速遜色。

過彎時會有轉(zhuǎn)向不足的情況，但 ESP 介入及時能控制車身走向。

可完全關(guān)閉 ESP 體驗操控極限，不過助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋有些欠缺。

標配 18 寸 235 輪胎，比較厚道。

總體來說，鈴木 Kizashi 作為鈴木旗下的旗艦車型，性能在同級別里算中上等，雖在細節(jié)上有改進余地，但其價格優(yōu)勢有競爭力。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。