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不同品牌汽車儀表盤有何特色
不同品牌汽車儀表盤有何特色?
奔馳新一代車型幾乎都采用儀表盤和中控屏聯(lián)體設(shè)計,科技感強,性能車上還能顯示渦輪增壓值、輪胎壓力值等。
邁凱倫作為超跑品牌,其儀表盤可翻轉(zhuǎn),能在行駛中自由切換,拉風炫酷。
道奇挑戰(zhàn)者的儀表盤粗獷復(fù)古,數(shù)字采用復(fù)古字體,能讓人感受到美式肌肉車的魅力。
保時捷的儀表盤采用五環(huán)式設(shè)計,機械和液晶相結(jié)合,顯示信息全面。
特斯拉 Model3 沒有儀表盤,相關(guān)信息都要通過中控大屏查看。
寶馬新一代儀表板設(shè)計,顯示窗口獨立,未來會與儀表板集成,駕駛模式不同,顏色會變化。
奧迪推出虛擬駕駛艙概念,全彩色數(shù)字地圖顯示在 12.3 英寸的儀表板上,汽車音響控制面板也集成其中。
梅賽德斯奔馳將儀表盤與中央儀表板集成,通過方向盤按鍵和撥桿設(shè)置,還為后排乘客提供遙控器和語音控制功能。
捷豹 XF 引入 In-Control Touch 概念,信號強度強,InControl 系統(tǒng)采用博世硬件平臺,高配屏觸控流暢。
雷克薩斯 LS 中控臺中央為 12.3 英寸顯示屏,支持分屏顯示,左側(cè)嵌入石英表,但操作需通過 Remote Touch 面板。
英菲尼迪 InTouch 搭載安卓系統(tǒng),配備雙觸摸顯示屏,上方屏幕展示駕駛信息,下方屏幕用于操作,還配有旋鈕。
總之,不同品牌汽車儀表盤各具特色,在設(shè)計、功能和顯示效果上都有所不同,滿足了消費者多樣化的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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