只換一只輪胎對車輛操控是有影響的。

如果汽車輪胎胎面磨損程度淺，且能保證同一車軸上輪胎的胎面、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格一致，那么換一個輪胎問題不大。

但要是輪胎胎面花紋磨損嚴重，只換一個輪胎對行車安全影響就很大，可能導致車輛跑偏甚至失控。

因為新輪胎摩擦力大，舊輪胎抓地力弱，會造成兩側(cè)受力不勻、有高低差。車輛跑偏是常見問題，只換 1 個輪胎，左右兩邊輪胎一新一舊，容易產(chǎn)生方向跑偏。

兩側(cè)輪胎剛度不同，胎面受力方向不同，產(chǎn)生錐度力。過彎操控風險也會增大，舊輪胎磨損越大，側(cè)偏剛度越大，前輪不足轉(zhuǎn)向度變小，車子穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎時容易側(cè)滑或甩尾。

新胎更換位置有講究，一般裝在驅(qū)動輪上。前驅(qū)車新胎放前輪，因為前輪是轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪，需要強抓地力。后驅(qū)車新胎放后輪，防止后輪打滑、動力聚集導致抓地力變?nèi)醵鴤?cè)翻。

總之，換胎時要綜合考慮輪胎磨損情況、車輛類型等因素。條件允許的話，最好同時更換同軸的兩個輪胎，以保證車輛操控平衡和安全。