領(lǐng)克 01 PHEV 的操控感受非常出色。

它的動(dòng)力反饋不錯(cuò)，百公里加速成績(jī) 7.6 秒，動(dòng)力充沛。而且有多種駕駛模式可選，比如純電模式、混動(dòng)模式、動(dòng)力模式、經(jīng)濟(jì)模式和電量保持模式。在不同模式下，操控都很好。經(jīng)濟(jì)模式省電，動(dòng)力模式能體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。

領(lǐng)克 01 PHEV 配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架組合賦予了車輛卓越的操控性能和舒適程度。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車；多連桿懸架提高了車輪貼地性能，增強(qiáng)了抓地力。但底盤性能不僅取決于懸架結(jié)構(gòu)，還需要工程師精心調(diào)試和優(yōu)良材料選取，建議購(gòu)車時(shí)親身試駕感受底盤濾震和操控性能。

此外，領(lǐng)克 01 PHEV 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料很出色，有真皮/翻毛豪華運(yùn)動(dòng)座椅，還有 12.3 英寸全液晶儀表盤、12.7 英寸中控大屏幕、無(wú)極流光氛圍燈，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)方便又安全。其多達(dá) 20 項(xiàng)的智能駕駛輔助配置，如車道保持輔助、360 度全景影像、自動(dòng)泊車入位、全速自適應(yīng)巡航等，在日常駕駛中實(shí)用又能保障安全。

空間方面，后備廂規(guī)整，座椅支持比例放倒，延展性有幫助，但整體空間表現(xiàn)一般。隔音靜謐性不錯(cuò)，能隔絕胎噪。虧電狀態(tài)下百公里油耗 8.29L。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克 01 PHEV 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾用料講究，底盤極限高，是一款值得考慮的車型。