鈴木 GSX1000 的座椅舒適度不錯。

它的座椅填充偏舒適取向，比如在側(cè)線條設計上整體性較強，兩段式座椅的填充能提供較好的舒適感。

另外，像鈴木 GSX-S1000GT 這種基于 GSX-S1000 改造而來的車型，在舒適性方面更是有提升。它配備了可調(diào)節(jié)的風擋、可拆卸的側(cè)箱和后箱等實用配件，滿足長途騎行的需求。

在細節(jié)方面，腳踏、扶手、車把都做了減震處理，座椅也有著良好的支撐性和舒適性。從騎行舒適度而言，GSX-S1000GT 要更勝一籌，高風擋以及它的懸架調(diào)教幾乎對于 GSX-S1000 是壓倒性的優(yōu)勢，而且配合電控系統(tǒng)的使用，對于摩友而言騎行 GT 系列在公路長途奔襲要更輕松也更舒適。

當然，GSX-S1000 雖然相對于 GT 這款旅行摩托在舒適度上稍遜一籌，但它在同級別的街車中，也屬于非常舒服的。

并且基于不同的座椅形狀設計，GSX-S1000 對于身高在 175cm 左右的人更友好，坐高 810mm 能讓這類人群雙腳著地，更有安全感。

總之，鈴木 GSX1000 系列在座椅舒適度方面有著不錯的表現(xiàn)，能滿足不同需求的騎手。