雷克薩斯越野車的價(jià)位與性能并不一定完全成正比。

像雷克薩斯 LX，其價(jià)格在 129.1 萬(wàn)到 141.7 萬(wàn)不等。雷克薩斯越野車價(jià)格多樣，比如雷克薩斯 RX350 標(biāo)準(zhǔn)款 59.5 萬(wàn)，GX460 標(biāo)準(zhǔn)款 96.8 萬(wàn)，運(yùn)動(dòng)頂配款 114.8 萬(wàn)，LX570 鉑金版 172 萬(wàn)。全新一代雷克薩斯 GX 未來(lái)或引入國(guó)內(nèi)，可能處于百萬(wàn)級(jí)價(jià)位。

從性能看，雷克薩斯越野車有出色的地方。比如雷克薩斯 LX，搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 367 馬力，最大扭矩 530 牛米，能適應(yīng)普通 93 號(hào)汽油，有非承載式車身、全時(shí)四驅(qū)、Torsen 扭矩感應(yīng)自鎖差速器和爪式差速鎖，還有 6 種駕駛模式等，綜合越野性能強(qiáng)悍。

雷克薩斯越野車在空間方面，雷克薩斯 LX 和蘭德酷路澤在相同平臺(tái)和底盤打造，軸距相同，但車內(nèi)空間比奔馳 G 大。

通過(guò)性上，奔馳 G 底盤離地間隙更高。在動(dòng)力方面，奔馳 G 的 4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最強(qiáng)，但機(jī)械耐用性上，雷克薩斯 LX 等自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型更耐操。

底盤轉(zhuǎn)向方面，都采用全時(shí)四驅(qū)和非承載式車體結(jié)構(gòu)，雷克薩斯 LX 帶橫向穩(wěn)定桿的懸架駕乘更舒適。配置上，新款奔馳 G 和雷克薩斯 LX 更豐富，但雷克薩斯 LX 和蘭德酷路澤是機(jī)械液壓助力方向盤，低速操控更沉。雷克薩斯 LX 標(biāo)配懸架軟硬和高低調(diào)節(jié)功能，奔馳 G 需加裝軟硬調(diào)節(jié)且無(wú)法加裝高低調(diào)節(jié)。奔馳 G 的越野性能更強(qiáng)悍，有前橋和后橋差速鎖。

總之，雷克薩斯越野車價(jià)位和性能的關(guān)系不能簡(jiǎn)單等同，要根據(jù)具體需求和偏好來(lái)選擇。