雷克薩斯 RX 有多個版本，要說哪個版本性價比最高，入門款 350h 兩驅悅享版車型是不錯的選擇。

它的基礎配置豐富，安全氣囊數(shù)量全系一樣，L2 級別的主動駕駛輔助和全速自適應巡航都有，座椅和方向盤是皮質材質，自動空調、后座風口和 LED 大燈是標配。雖說中控屏只有 9.8 寸，座椅沒有加熱和通風，但整體配置較全。

次低配的兩驅舒享版比入門款貴 3.7 萬元，多出了全景天窗、行李架、方向盤記憶，座椅材質升級為支持加熱和通風的真皮材質，駕駛席記憶功能，中控屏增加到 14 寸，通風座椅有一定吸引力。

四驅醇享版又貴 3.7 萬元，增加了后置電機的電控四驅系統(tǒng)、21 寸輪胎、感應記憶后備箱、前排無線充電、矩陣大燈等。

四驅智享版售價 55.9 萬元，配置多出并線輔助、開門預警、前后方預碰撞、360°影像、自動泊車、透明底盤、第二排座椅通風等，但增加的配置性價比不高。

定價 54.9 萬元的 450h+四驅暢享版整體配置與四驅醇享版差不多，多 7 萬多的預算，是否選擇能上綠牌的新能源車型看消費者需求。

頂配的 500h 車型整體配置介于 350h 的頂配和次頂配之間，其 2.4T 的混動系統(tǒng)是亮點。

綜合來看，入門款車型性價比高，能滿足大多數(shù)人的需求。

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