IndyCar 的比賽規(guī)則主要包括以下方面：

車隊方面，有一些知名的老牌車隊，如 Team Penske、Andretti Autosport、Chip Ganassi Racing 等。

車身、空動套件和變速箱方面，所有車隊使用的都是相同的，車隊只能自由調(diào)整懸掛設(shè)定。

引擎方面，有本田和雪佛蘭兩家引擎供應(yīng)商。

賽道方面，有專業(yè)賽道、橢圓賽道和街道賽三種。

輪胎方面，F(xiàn)irestone 是獨家供應(yīng)商。在非橢圓賽道，提供無標硬胎、紅標軟胎以及雨胎，且在晴天比賽中軟硬胎都要使用。橢圓賽道危險性更高，只提供硬胎，且永遠不在雨天比賽。今年還將在 Gateway 首次嘗試在橢圓賽道上強制使用兩種不同配方輪胎。此外，凡士通還推出了綠色輪胎，將在本賽季全部五場街道賽中使用。

排位賽方面，除印地 500 外，一共有 3 節(jié)。Q1 分兩組，每組前 6 名進入 Q2。Q2 前 6 名進入 Q3，然后 Q3 決定桿位。

正賽方面，滾動發(fā)車。每輛車都有 3 分鐘左右的超車模式，可在任何情況下使用。

積分方面，名次積分為 50-40-35-32-30-28-26-24-22-20--（按名次依次減一分）--6 分，在此之后參賽的車輛一律積 5 分。其中，印地 500 和最后一站名次積分加倍。

附加積分方面，桿位+1 分（印地 500 的排位賽除外，前 9 名積 9～1 分），比賽中領(lǐng)跑過+1 分，領(lǐng)跑最多額外+2 分。

賽事方面，IndyCar 有賽中加油。當全場黃旗（Caution）出示時，維修區(qū)將被暫時關(guān)閉，等待賽會重新開啟后才能進站，在維修區(qū)關(guān)閉期間只有賽車受損/沒油的車手允許進站修車，但出站后將從隊尾重新起步。