雷克薩斯 CT 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，初段加速輕快，0 到 60 速度區(qū)間加速不拖沓，響應(yīng)迅速，城市路面行駛得心應(yīng)手。

但速度上去后，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備明顯變?nèi)?，高速行駛?huì)力不從心。

其操控表現(xiàn)較為運(yùn)動(dòng)，前麥弗遜后雙叉式的前后懸架構(gòu)加入橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)調(diào)教偏硬朗，方向盤(pán)手感沉穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，彎道中靈活，懸架支撐到位，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，底盤(pán)極限較高。

然而，偏硬的底盤(pán)懸架導(dǎo)致舒適性欠佳，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾直接，震感明顯，長(zhǎng)途駕駛和乘坐不太適合。