長(zhǎng)安 150 周年通過(guò)多種舉措成功塑造了品牌形象。

首先，積極響應(yīng)國(guó)家“軍轉(zhuǎn)民”號(hào)召，從單一軍品生產(chǎn)轉(zhuǎn)向軍民結(jié)合，生產(chǎn)微型汽車(chē)，完成涅槃新生。

其次，在合資合作中積累經(jīng)驗(yàn)，雖然話(huà)語(yǔ)權(quán)缺失但認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)必須自主，先后在意大利都靈、日本橫濱成立研發(fā)中心，構(gòu)建全球 24 小時(shí)不間斷研發(fā)體系，為自主品牌發(fā)展提供技術(shù)動(dòng)力。

長(zhǎng)安堅(jiān)定自主創(chuàng)新之路，在微車(chē)奠定領(lǐng)導(dǎo)地位后，從自主品牌轎車(chē)向上突圍，推出一系列自主轎車(chē)產(chǎn)品，如奔奔、悅翔、CX20、CX30、逸動(dòng)等，大獲市場(chǎng)好評(píng)。某跨國(guó)公司對(duì) CX20 的分解結(jié)論顯示其質(zhì)量和性能優(yōu)于同級(jí)合資品牌，逸動(dòng)在法蘭克福車(chē)展贏(yíng)得世界贊譽(yù)。精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，獲得市場(chǎng)銷(xiāo)量肯定，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌 2011 年產(chǎn)銷(xiāo)量位列全球第 13 位。

長(zhǎng)安汽車(chē)在未來(lái)發(fā)展中堅(jiān)持掌握核心技術(shù)、資源統(tǒng)籌和持續(xù)發(fā)展能力，形成“以我為主、自主創(chuàng)新”的長(zhǎng)安模式，以打造強(qiáng)大持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安汽車(chē)擁有扎實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ)，是超級(jí)央企中國(guó)兵器裝備集團(tuán)旗下核心子公司，有技術(shù)支持和優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安以重慶為核心，依靠當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈和機(jī)械制造優(yōu)勢(shì)，具備成長(zhǎng)為本土大品牌的潛力。

長(zhǎng)安還發(fā)布 150 周年紀(jì)念活動(dòng)主題及標(biāo)識(shí)，大力開(kāi)展百年歷史文化宣傳。在 150 周年慶典上，展示發(fā)展階段和輝煌業(yè)績(jī)。重慶市政府支持長(zhǎng)安集團(tuán)跨越發(fā)展。

長(zhǎng)安汽車(chē)在 J.D. Power 發(fā)布的 2021 中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告中，以 202 個(gè) PP100 的成績(jī)?cè)谥袊?guó)品牌排名中獲第一，主流車(chē)企品牌排名中獲第七。長(zhǎng)安汽車(chē)布局全球協(xié)同研發(fā)格局，投入大量資金研發(fā)，開(kāi)啟“第三次創(chuàng)業(yè)”向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，其成果在長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上有所展現(xiàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)在消費(fèi)者滿(mǎn)意度方面榮獲多個(gè)“第一”，品牌價(jià)值不斷向上，提升了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的影響力。

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